7:00台北車站→8:25烏石港漁會大樓→9:00出海繞島→9:58發現鯨豚！→10:50登上龜山島→11:30開始登上401高地→12:45登上第1706階→13:57回到遊客中心→14:23軍事坑道→14:40離開龜山島→15:45大溪漁港逛街→16:30大溪漁港廟口海產→18:00阿宗芋冰城→19:20台北車站
這一次的部門旅遊，我只是提議，最後就變領隊了 @_@
早上6:45抵達台北車站東三門，好多遊覽車、好多旅客，大家都選這裡當集合點。
我則是東張西望找自己人，七點時大家陸續抵達，但是○良、○珊、○仁遲到，下次應該叫遲到的人直接在遊覽車上才藝表演，看是來個後空翻還是啥的…
○娜則是睡過頭手機不接，只好放鳥直接出發，後來他睡醒時我們已經到頭城了...zzz
無論如何都趕不上九點的船班，只好問他下午要不要過來餐廳吃飯XD
這次朋友幫我向遊覽車公司調到車齡一年的新車，大家坐起來有感覺嗎～
我們7:15才離開台北車站，8:25就到烏石港了，車程很快，下午繳證件繳錢等8:50集合上船。
烏石港一樓有一排船家報到櫃台，有些櫃台前熱鬧滾滾好多人在報到，像我們乘坐的北極星號，有些櫃台只好無奈的看著別人熱鬧。我們的行程是賞鯨+繞島+登島+401高地，共$1,700。
早晨的烏石港。
烏石港漁會大樓，二樓餐廳區2010年1月開始整修，速度快的話年底會好，雖然上面的餐廳多數移至週圍店面，但許多遊客直接轉戰大溪漁港。
我們要搭乘的北極星號，今天載了71個客人出海。
二樓的這個點不錯，可以望遠又不會被海水潑到，但賞鯨時還是在一樓最佳，因為海豚會穿過船底下。
今天的風浪只有四~八級，不算是很大的風浪，但還是可以激起大水花。
早晨9:17的龜山島，似乎有一片雲霧圍繞。
離龜山島更近了些。
已經可以看到烏龜的頭了。
頭上有些深綠色的植被，好像烏龜的頭髮一般。那是以前火山噴發時熔出山溝，溝內植被較茂密，較為深綠，故看起來像頭髮一般。
看到完整的龜山島形狀了！左側是頭右側是尾，這個角度只有搭船出海才看的見。
船隻和龜山島中間可以明顯看見一道顏色較深的洋流經過，這就是從赤道上來的黑潮，每年提供大量漁獲。
之後就進入一段搜尋鯨豚的時間，船公司有前導船負責找鯨豚群，找到後會跟著鯨豚群直到跟不上為止。但今天前導船尚無所獲，各家船公司就分散開來分頭去找，有找到再用無線電聯絡。
北極星號船底配有聲納搜尋，船上7名船員也認真的目視搜尋，花了約20分鐘，對乘客我來說，海風吹來似乎快要睡著了。
9:58分，看見鯨豚了！
船隻開到鯨豚群的位置就把引擎關掉，海豚就出現在船的旁邊！
海豚在船邊悠遊。
海豚在船邊悠遊。
要抓到出海面換氣的瞬間，有時不是很好抓。
我們看了約十幾分鐘，前導船和其他賞鯨船已聞訊前來，因此就讓給其他人看，我們往龜山島出發囉。
賞鯨船離開時，海豚還會跟著船跑一段路，如以下影片。
今天看到不少海豚，還不錯，有滿足到。
船上導覽員跟我們說，他們都會盡量讓客人看到鯨豚，不然下次客人就不會再來了XD
雖然沒看到鯨豚會發免費票，讓客人一年內可以再來，但拿到免費票有使用的客人少之又少。
剛剛從龜尾處跑到外海，現在準備繞過龜頭繼續繞島行程。
圖中紅紅的地方好似烏龜的眼睛。
海岸邊淺色的海水，就是海底溫泉的湧出，此時空氣裡都是琉磺味，像陽明山一樣。
海底溫泉旁有一艘砂石船，深夜從花蓮港出航，因船上電子設備全數失效，無雷達可用因此撞上龜山島，鐵殼船無法拖救，因此船公司決定拆解。
海底溫泉噴出口有近100度的高溫，原先以為不會有生物生存，但後來發現溫泉蝦在此處活動。
右下有一隻飛魚，看不到可以把圖點開來放大。
眼鏡洞鐘乳石觀奇，在峭壁與海面交接處，受海水的侵蝕而形成的半圓形山洞。
這裡也是以前海上夜市的所在，台灣漁民和大陸漁民的走私，冬天東北季風風浪過大無法搬貨，就躲在這裡交易，晚上從宜蘭看，此處燈火通明，故稱為海上夜市。
鐘乳石洞。
以前軍事演習時，把龜山島當作假想敵炸射，因此此處經常崩落，也沒有樹木生長。
10:50左右，終於從南岸碼頭登上龜山島了，北岸碼頭風浪較大，故統一從南岸登島。
這個牌子登島必拍。
龜山漁港。
龜山島生態旅遊觀光景點示意圖。
這個以前是可以在市場上賣錢的。
龜尾湖，很漂亮適合在湖邊慢慢渡過時間。
這一片以前是祖墳所在，因為龜山島上平地不多。後來遷村後掃墓困難，就統統遷到本島去了。
旁邊的排水系統用石頭打造，刻意做低，以避免在異物堵塞時失去排水功能。
山林投。
原先的龜山國民小學，遷村後改為軍事營區。
學校舊址。原先的龜山國民小學，遷村後改為軍事營區。
龜尾湖。
以前遷村前的民宅，現留存數量不多，居民會遷村是因為一場大火，東北季風助長下整個村子燒光，軍隊進駐後認為被燒過的房子遲早會倒，就把斷垣殘壁清理一空，只有幾間較堅固完整的房子留下來作儲藏室。
遷村之議很早就在討論，以前人力划槳從台灣到龜山島需要一天時間，因此住在島上方便捕魚，後來時代進步新式船隻盛行，不一定要住在島上，住島上民生物資缺乏，從本島運補費用高昂(如水泥/石塊等建材運費昂貴)，最後下定決定遷村原因就是那一場大火了，有些居民不再修復直接搬離，有些人修復後住了幾年還是決定離開。
在以前的年代能住這種房子，也是有錢人了。
一般的民宅則是用卵石砌成。
一般民宅多用卵石砌成，光復後才有卵石混泥土，民國44年前後才出現鋼筋水泥建築。
以前龜山島尚未遭祝融之災時，是這樣一片繁榮景象。
普陀巖，原供奉媽祖，居民於民國66年遷村後，也迎至宜蘭縣頭城鎮仁澤社區。島上就無神明。後來軍方島上最高長官接連出事，第一位連長不幸殉職，第二位連長視察發電機時發生爆炸，後送過程中不幸過世，軍方迎來觀世音菩薩，從此島上不再出現重大事故。(以上是北極星導覽員說的)
普陀巖原名拱蘭宮，傳興建於清光緒十七年(民國前21年左右)。
龜山島遊客服務中心。
在遊客中心蓋個紀念章，就往401高地出發囉！
11:30分，登頂步道林相概述。
登頂步道林相。
11:32分，兩分鐘後登上第100階。
11:35，再過三分鐘登上第200階。
11:44，再過九分鐘登上第500階。每100階大約3分鐘。
11:58，再過14分鐘登上第1000階！爬到這裡已經很累了～有些人開始體力不繼。
每100階還是大約3分鐘。
執中/子怡一開始就跑不見了，宗瀚體力不錯，走的蠻快的。盈珊/淑慧/樹仁稍後也趕上來，如真/清祿跟在後面，俊良竟然比曉婷還慢，真是的。
第1000階有個涼亭可以休息，瞭望靈龜擺尾，由南北兩面的潮流夾帶流石所形成的龜尾，據說它的尾端會隨季風而南北移動，俗稱「靈龜擺尾」。
在這裡休半個小時，等翠跟上來，把我帶的水給她，再出發。
登頂步道的林相很原始，這是都是當年軍隊建造的。而且石材要徒手搬上山，現在叫工人搬都很貴，而且一般人也搬不動。像木製扶手一根都近十公斤，要找專業的人幫忙搬上山。
12:38，登上第1400階。
12:40，登上第1500階。
12:43，登上第1600階。
在第1000階的涼亭休息了好一陣子，後面的路就輕鬆不少，每隔100階休息一下再走，每100階一樣維持約3分鐘。
12:45，登上第1700階，終於要走完了！
登上第1706階，401高地終於攻略完成！
四○一登山步道銘誌，說明軍隊奉一級上將指示，86年7月1日動工，興建登頂步道。
四○一高地步道。
地殼變動基準點。
龜山島烏龜的頭髮。
龜尾。
海底溫泉。
四○一高地的蝴蝶。
13:05，翠終於登上四○一高地了。
在四○一高地拍個照，繞一圈就下來囉。國小教師群已經先下山了，因為他們訂的便當會送到遊客中心，要趕回去吃。我是覺得爬山這麼累還吃的下嗎？準備個麵包就算囉，晚餐再去吃好料。
我們找的船公司北極星號，導覽員一週大概要爬兩次四○一高地，因為四○一高地名額少，有在辦的船公司不多。而旅客來烏石港，幾乎都會希望能登上龜山島，所以搶登島名額非常重要，不登島只賞鯨的客人少之又少。
龜山島登島申請假日上限700人，五月中申請三千多人是常態，暑假甚至會有五千多人申請，若有公務團體會將上限放寬到900多人。
島上以減少人造建物為優先考量，因此碼頭能用就好，登島限制也非常多，盡量降低人為損害，因為遊客可能會亂丟東西/攜走島上物品等等。
龜尾礫灘的介紹。
13:57回到遊客中心，吹冷氣真是好啊，開始吃午餐+運動飲料+買冰吃。執中和心怡已經在沙發上睡很久了。
龜尾湖涼亭。
龜尾湖。
最後一個景點是軍事坑道，這裡的坑道有參考八二三砲戰坑道顯現的缺點(如坑口崩塌後內部缺氧)，加以改善。
龜山島軍事坑道主坑道入口。
龜山島軍事坑道內部。
消音錐。
90砲射擊範圍。
90砲解說。
龜山島坑道平面示意圖。
坑道入口的90砲。
大約14:40，島上開始飄雨了，還好我們已經要登船離開，今天運氣還不錯。
回程的船上，大家都睡著了。
回程的船上，大家都睡著了。
接近台灣本島，天氣不太好，目前飄雨中。
回到烏石港下船，趁北極星號快要離開時，請路人幫我們拍張合照。
此時才15:20左右，但附近真的沒啥景點，就按照原訂計畫去大溪漁港囉。
15:45抵達大溪漁港，這裡有一個美食街，有賣熟食也有賣生鮮海產，有些攤可以試吃，大家就拿牙籤到處試吃。
這一排就是大溪漁港美食街，港口上方有很多海鳥盤旋，看有沒有剩下的魚貨能吃吧。
這種熟食攤有好幾家，有賣龍珠/軟絲/一口蝦/一口蟹/喜相逢等等，半斤$100，可以自行搭配組合。
還買了這個海鮮春捲，還不錯吃，只是海鮮少了點。
美食街繼續往前走，可以進入大溪漁港，路邊很多生鮮海產，鮭魚/鯖魚/胭脂蝦/小卷等等，當然傳統市場地面潮溼積水也是很理所當然的。
逛完一圈上來，之前是約16:30集合，結果大家16:20就統統上車了，真是迅速。
16:30 大溪漁港廟口海產店 (我們只吃一個小時，很快)
18:00 阿宗芋冰城
19:20 台北車站，大家下車解散，結束一天行程。
後記：隔天小腿有鐵腿的現象；沒防曬的人都出現程度不一的曬傷。
這一次的部門旅遊，我只是提議，最後就變領隊了 @_@
早上6:45抵達台北車站東三門，好多遊覽車、好多旅客，大家都選這裡當集合點。
我則是東張西望找自己人，七點時大家陸續抵達，但是○良、○珊、○仁遲到，下次應該叫遲到的人直接在遊覽車上才藝表演，看是來個後空翻還是啥的…
○娜則是睡過頭手機不接，只好放鳥直接出發，後來他睡醒時我們已經到頭城了...zzz
無論如何都趕不上九點的船班，只好問他下午要不要過來餐廳吃飯XD
這次朋友幫我向遊覽車公司調到車齡一年的新車，大家坐起來有感覺嗎～
我們7:15才離開台北車站，8:25就到烏石港了，車程很快，下午繳證件繳錢等8:50集合上船。
烏石港一樓有一排船家報到櫃台，有些櫃台前熱鬧滾滾好多人在報到，像我們乘坐的北極星號，有些櫃台只好無奈的看著別人熱鬧。我們的行程是賞鯨+繞島+登島+401高地，共$1,700。
早晨的烏石港。
烏石港漁會大樓，二樓餐廳區2010年1月開始整修，速度快的話年底會好，雖然上面的餐廳多數移至週圍店面，但許多遊客直接轉戰大溪漁港。
我們要搭乘的北極星號，今天載了71個客人出海。
二樓的這個點不錯，可以望遠又不會被海水潑到，但賞鯨時還是在一樓最佳，因為海豚會穿過船底下。
今天的風浪只有四~八級，不算是很大的風浪，但還是可以激起大水花。
早晨9:17的龜山島，似乎有一片雲霧圍繞。
離龜山島更近了些。
已經可以看到烏龜的頭了。
頭上有些深綠色的植被，好像烏龜的頭髮一般。那是以前火山噴發時熔出山溝，溝內植被較茂密，較為深綠，故看起來像頭髮一般。
看到完整的龜山島形狀了！左側是頭右側是尾，這個角度只有搭船出海才看的見。
船隻和龜山島中間可以明顯看見一道顏色較深的洋流經過，這就是從赤道上來的黑潮，每年提供大量漁獲。
之後就進入一段搜尋鯨豚的時間，船公司有前導船負責找鯨豚群，找到後會跟著鯨豚群直到跟不上為止。但今天前導船尚無所獲，各家船公司就分散開來分頭去找，有找到再用無線電聯絡。
北極星號船底配有聲納搜尋，船上7名船員也認真的目視搜尋，花了約20分鐘，對乘客我來說，海風吹來似乎快要睡著了。
9:58分，看見鯨豚了！
船隻開到鯨豚群的位置就把引擎關掉，海豚就出現在船的旁邊！
海豚在船邊悠遊。
海豚在船邊悠遊。
要抓到出海面換氣的瞬間，有時不是很好抓。
我們看了約十幾分鐘，前導船和其他賞鯨船已聞訊前來，因此就讓給其他人看，我們往龜山島出發囉。
賞鯨船離開時，海豚還會跟著船跑一段路，如以下影片。
今天看到不少海豚，還不錯，有滿足到。
船上導覽員跟我們說，他們都會盡量讓客人看到鯨豚，不然下次客人就不會再來了XD
雖然沒看到鯨豚會發免費票，讓客人一年內可以再來，但拿到免費票有使用的客人少之又少。
剛剛從龜尾處跑到外海，現在準備繞過龜頭繼續繞島行程。
圖中紅紅的地方好似烏龜的眼睛。
海岸邊淺色的海水，就是海底溫泉的湧出，此時空氣裡都是琉磺味，像陽明山一樣。
海底溫泉旁有一艘砂石船，深夜從花蓮港出航，因船上電子設備全數失效，無雷達可用因此撞上龜山島，鐵殼船無法拖救，因此船公司決定拆解。
海底溫泉噴出口有近100度的高溫，原先以為不會有生物生存，但後來發現溫泉蝦在此處活動。
右下有一隻飛魚，看不到可以把圖點開來放大。
眼鏡洞鐘乳石觀奇，在峭壁與海面交接處，受海水的侵蝕而形成的半圓形山洞。
這裡也是以前海上夜市的所在，台灣漁民和大陸漁民的走私，冬天東北季風風浪過大無法搬貨，就躲在這裡交易，晚上從宜蘭看，此處燈火通明，故稱為海上夜市。
鐘乳石洞。
以前軍事演習時，把龜山島當作假想敵炸射，因此此處經常崩落，也沒有樹木生長。
10:50左右，終於從南岸碼頭登上龜山島了，北岸碼頭風浪較大，故統一從南岸登島。
這個牌子登島必拍。
龜山漁港。
龜山島生態旅遊觀光景點示意圖。
這個以前是可以在市場上賣錢的。
龜尾湖，很漂亮適合在湖邊慢慢渡過時間。
這一片以前是祖墳所在，因為龜山島上平地不多。後來遷村後掃墓困難，就統統遷到本島去了。
旁邊的排水系統用石頭打造，刻意做低，以避免在異物堵塞時失去排水功能。
山林投。
原先的龜山國民小學，遷村後改為軍事營區。
學校舊址。原先的龜山國民小學，遷村後改為軍事營區。
龜尾湖。
以前遷村前的民宅，現留存數量不多，居民會遷村是因為一場大火，東北季風助長下整個村子燒光，軍隊進駐後認為被燒過的房子遲早會倒，就把斷垣殘壁清理一空，只有幾間較堅固完整的房子留下來作儲藏室。
遷村之議很早就在討論，以前人力划槳從台灣到龜山島需要一天時間，因此住在島上方便捕魚，後來時代進步新式船隻盛行，不一定要住在島上，住島上民生物資缺乏，從本島運補費用高昂(如水泥/石塊等建材運費昂貴)，最後下定決定遷村原因就是那一場大火了，有些居民不再修復直接搬離，有些人修復後住了幾年還是決定離開。
在以前的年代能住這種房子，也是有錢人了。
一般的民宅則是用卵石砌成。
一般民宅多用卵石砌成，光復後才有卵石混泥土，民國44年前後才出現鋼筋水泥建築。
以前龜山島尚未遭祝融之災時，是這樣一片繁榮景象。
普陀巖，原供奉媽祖，居民於民國66年遷村後，也迎至宜蘭縣頭城鎮仁澤社區。島上就無神明。後來軍方島上最高長官接連出事，第一位連長不幸殉職，第二位連長視察發電機時發生爆炸，後送過程中不幸過世，軍方迎來觀世音菩薩，從此島上不再出現重大事故。(以上是北極星導覽員說的)
普陀巖原名拱蘭宮，傳興建於清光緒十七年(民國前21年左右)。
龜山島遊客服務中心。
在遊客中心蓋個紀念章，就往401高地出發囉！
11:30分，登頂步道林相概述。
登頂步道林相。
11:32分，兩分鐘後登上第100階。
11:35，再過三分鐘登上第200階。
11:44，再過九分鐘登上第500階。每100階大約3分鐘。
11:58，再過14分鐘登上第1000階！爬到這裡已經很累了～有些人開始體力不繼。
每100階還是大約3分鐘。
執中/子怡一開始就跑不見了，宗瀚體力不錯，走的蠻快的。盈珊/淑慧/樹仁稍後也趕上來，如真/清祿跟在後面，俊良竟然比曉婷還慢，真是的。
第1000階有個涼亭可以休息，瞭望靈龜擺尾，由南北兩面的潮流夾帶流石所形成的龜尾，據說它的尾端會隨季風而南北移動，俗稱「靈龜擺尾」。
在這裡休半個小時，等翠跟上來，把我帶的水給她，再出發。
登頂步道的林相很原始，這是都是當年軍隊建造的。而且石材要徒手搬上山，現在叫工人搬都很貴，而且一般人也搬不動。像木製扶手一根都近十公斤，要找專業的人幫忙搬上山。
12:38，登上第1400階。
12:40，登上第1500階。
12:43，登上第1600階。
在第1000階的涼亭休息了好一陣子，後面的路就輕鬆不少，每隔100階休息一下再走，每100階一樣維持約3分鐘。
12:45，登上第1700階，終於要走完了！
登上第1706階，401高地終於攻略完成！
四○一登山步道銘誌，說明軍隊奉一級上將指示，86年7月1日動工，興建登頂步道。
四○一高地步道。
地殼變動基準點。
龜山島烏龜的頭髮。
龜尾。
海底溫泉。
四○一高地的蝴蝶。
13:05，翠終於登上四○一高地了。
在四○一高地拍個照，繞一圈就下來囉。國小教師群已經先下山了，因為他們訂的便當會送到遊客中心，要趕回去吃。我是覺得爬山這麼累還吃的下嗎？準備個麵包就算囉，晚餐再去吃好料。
我們找的船公司北極星號，導覽員一週大概要爬兩次四○一高地，因為四○一高地名額少，有在辦的船公司不多。而旅客來烏石港，幾乎都會希望能登上龜山島，所以搶登島名額非常重要，不登島只賞鯨的客人少之又少。
龜山島登島申請假日上限700人，五月中申請三千多人是常態，暑假甚至會有五千多人申請，若有公務團體會將上限放寬到900多人。
島上以減少人造建物為優先考量，因此碼頭能用就好，登島限制也非常多，盡量降低人為損害，因為遊客可能會亂丟東西/攜走島上物品等等。
龜尾礫灘的介紹。
13:57回到遊客中心，吹冷氣真是好啊，開始吃午餐+運動飲料+買冰吃。執中和心怡已經在沙發上睡很久了。
龜尾湖涼亭。
龜尾湖。
最後一個景點是軍事坑道，這裡的坑道有參考八二三砲戰坑道顯現的缺點(如坑口崩塌後內部缺氧)，加以改善。
龜山島軍事坑道主坑道入口。
龜山島軍事坑道內部。
消音錐。
90砲射擊範圍。
90砲解說。
龜山島坑道平面示意圖。
坑道入口的90砲。
大約14:40，島上開始飄雨了，還好我們已經要登船離開，今天運氣還不錯。
回程的船上，大家都睡著了。
回程的船上，大家都睡著了。
接近台灣本島，天氣不太好，目前飄雨中。
回到烏石港下船，趁北極星號快要離開時，請路人幫我們拍張合照。
此時才15:20左右，但附近真的沒啥景點，就按照原訂計畫去大溪漁港囉。
15:45抵達大溪漁港，這裡有一個美食街，有賣熟食也有賣生鮮海產，有些攤可以試吃，大家就拿牙籤到處試吃。
這一排就是大溪漁港美食街，港口上方有很多海鳥盤旋，看有沒有剩下的魚貨能吃吧。
這種熟食攤有好幾家，有賣龍珠/軟絲/一口蝦/一口蟹/喜相逢等等，半斤$100，可以自行搭配組合。
還買了這個海鮮春捲，還不錯吃，只是海鮮少了點。
美食街繼續往前走，可以進入大溪漁港，路邊很多生鮮海產，鮭魚/鯖魚/胭脂蝦/小卷等等，當然傳統市場地面潮溼積水也是很理所當然的。
逛完一圈上來，之前是約16:30集合，結果大家16:20就統統上車了，真是迅速。
16:30 大溪漁港廟口海產店 (我們只吃一個小時，很快)
18:00 阿宗芋冰城
19:20 台北車站，大家下車解散，結束一天行程。
後記：隔天小腿有鐵腿的現象；沒防曬的人都出現程度不一的曬傷。
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