2013/10/14(一)
5:20起床→5:42抵達立山カルデラ展望台→6:45日出→7:15早餐→8:00彌陀ヶ原→9:30高原巴士往室堂→9:50室堂站→10:40立山自然保護中心→11:10立山隧道無軌巴士→11:20大觀峰站→11:45立山架空纜車→11:55黑部平→12:40黑部隧道登山纜車→12:43黑部湖→13:00黑部湖遊覽船Garve(ガルベ)→13:30航程結束→14:30新展望廣場→15:10黑部水庫站→15:30關電隧道無軌電車→15:50扇澤→16:00關電巴士→16:29信濃大町→17:19 JR信濃大町→18:11 JR松本→19:10 MIDORI松本店→19:50榑木野 駅舎店→20:25ホテル飯田屋

今天凌晨三點就醒了,原因不明 =_=

還是照鬧鐘5:20起床,換好衣服就出門,5:30開始爬山,5:42就到立山カルデラ展望台,出國前查過日出時間,今天日出是5:57,抓日出前15分鐘到應該來的及--根本是超級早好嗎!因為最後6:45才看到太陽冒出頭,足足等了一個小時!


5:42 抵達立山カルデラ展望台。


立山カルデラ展望台,這條小路上去是死路,只是看比較遠而已。


5:43 拍一下鳶山,山上有些變黃了,但還沒變紅。


6:11 遠方山頭的白雪,好像有陽光反射。

在等的時候,有一隊導覽員帶上來導覽,又走了,有其他遊客上來看看,也走了,只剩我和一個攝影阿伯在等。
不過中間有同樣是立山莊的房客,看出我是台灣人,還用中文跟我說「你好」、「再見」。

等待時看到旁邊有一支很大的天線...那應該是手機基地台吧,把手機拿出來,果然是滿格,那就用中華漫遊上網查一下颱風資訊吧,看起來是明天下午會經過關西,那我明天的行程怎麼辦咧...


6:33 太陽快出來了嗎?


6:45 太陽終於出來了!


在攝氏3度的天氣站了一個小時,終於看到日出了,好在今天沒什麼風,不然應該撐不到日出。


太陽出來了。


7:01 太陽出來後又等了15分鐘,沒有看到雲海,只好下山回立山莊。

吃完早餐之後到櫃台,請昨天那位懂英文的女孩出來:

我:Would you do me a favor? (你可以幫我一個忙嗎?)

女孩:Yes~

我:I want to cancel another hotel, because typhoon. (因為颱風,我想取消另一間飯店)

她立刻把我手上的飯店資料接過去,幫我打電話給上高地明神館,完全沒有遲疑或多問我什麼,先跟對方表明身分,然後說客人在我這邊,他希望能取消明天的飯店,因為颱風的關係,然後她跟我比手勢說OK,並跟我說:No cancel fee. (沒有取消費用)


並且詢問對方的姓氏,幫我寫在紙上,有問題可以找到人。

我說:たすかった (得救了 XD)

沒被收取消費用是很好,但更好的是有她幫我打這通電話,不然我可是找不到人幫我咧~~

最後會決定取消上高地明神館的住宿,是因為颱風影響最大是明天下午~後天上午,從河童橋走到明神館約需40分鐘,若明天下午checkin、跟後天上午的checkout,都要在雨中背行李走40分鐘...可能會崩潰吧,所以決定放棄明神館的住宿,明天下午直達高山,之後要是天氣變差,了不起不出門,反正高山要連住好幾天。

原訂明天下午才去上高地,上午去松本城,現在也放棄松本城,早晨直接進上高地,爭取颱風來襲前的時間。

處理完住宿就收行李checkout,把行李放在一樓走道旁,跟其他房客一起放一整排,然後就出去走彌陀ヶ原。

彌陀之原,名稱是受佛教的影響,以阿彌陀如來命名,位於海拔1630~2100公尺之間,是日本最高的高原之一,這片台地是立山火山幾千萬年來數度爆發,流下的熔岩所形成,現在則如一片大草原般,東西9公里,南北3公里的高原,是整個立山黑部觀光和自然生態最精華的地方,由於海拔高,6月才融雪,7月初高山植物就迫不及待的綻放,同時還有大量顏色鮮明的蝴蝶,9月中詢就進入秋季,高原被染成紅色、金黃色,美的令人讚嘆。

彌陀之原上到處可見池塘,特別是餓鬼田一帶,大小沼澤點綴其間,大山的倒影讓大地色彩更清透;走向餓鬼田的叉路,正前面是藥師岳,傳說這裡是死人種田的地方,才命名為餓鬼田,但這裡絕無陰森之感,只覺景色如畫(取自mook)。


今天天氣也不錯,晴空萬里,是觀光的好天氣。

從立山莊出來過馬路到巴士站,這裡就是步道起點,此時有一對日本情侶要合照,女生蹲在地上努力的喬桌上小章魚腳架,這會不會太辛苦了點,走過去用手勢示意要幫他們合照,拍完才開始健行。


8:18 走完1/4的路程了。
彌陀ヶ原的步道主要分成內回和外回,內回1km,一般建議走1小時,外回2km建議走2小時,後來發現要看公里數,而不是建議時間,因為1km真的沒多少,一下子就走完了。

原訂計畫是要走外回,但彌陀ヶ原真的沒有紅,一片翠綠,因此改成走內回,有走算數。


8:18 這裡有彌陀ヶ原的字樣。


步道的景色,就是這麼綠。


彌陀ヶ原的景色。


彌陀ヶ原的自然步道。


彌陀ヶ原的景色。


外回步道長這樣,看來真的很少人走。


右轉續行內回步道,風景還不錯。


拉個全景來看看 XD


可以看的很遠。


前方的登山客就是我剛才幫她們拍照的情侶。


這裡的風景不錯。


全景再一張。






彌陀ヶ原.大日平。


彌陀ヶ原.大日平瞭望。


彌陀ヶ原.大日平,這裡風景不錯,而且設有一個廣場+階梯,剛剛的情侶就坐在這裡吃早餐。


回程要往上爬,爬累了就回頭拍張照。


彌陀ヶ原風景。


回到巴士站才8:46,昨天預約10:10的巴士,想去跟他改成9:10,但巴士站員還是遵守只能預約30分鐘後的班車,只肯給我9:30的。改完才9點,就回立山莊休息一下,把雪褲換回休閒褲,等時間到才出來。


9:30上巴士後,沿路隨手拍。


彌陀ヶ原往室堂的景色。


彌陀ヶ原往室堂的景色。


接近室堂的景色。


路過一個瀑布停車讓大家拍,不知是啥瀑布。

9:50抵達室堂站,進站後先登上三樓,出站去取玉殿的湧水,裝兩瓶,一瓶這兩天喝,另一瓶帶回台灣給老婆嚐嚐。

回到一樓,有一區紀念章,這裡有四個章,就拿蓋章本出來蓋,蓋完後轉往郵局,郵局旁邊有更多章,交通工具六個章、郵局兩個章,又是蓋蓋蓋,蓋完去郵局買明信片,然後挑選符合的章來蓋在明信片上。


現在是秋天,買一張秋天立山連峰¥100。


貼上¥70郵票,蓋上室堂的章。


這張是買雷鳥的,一樣¥100。


這張就蓋雷鳥的章。


郵局牆上還有立山山頂簡易郵便局的章,不過沒有很好看,就不管他了。

室堂站內有提供FreeSpot免費wifi上網,我出發前先註冊過,因此直接連上就能用了,用gmail寫信給高山的民宿,表示我要再加一天,最早是只住兩天,後來放棄JR套票,砍掉松本住宿,加一天;現在因為颱風砍掉上高地住宿,再加一天,總共連住四天了。


全部忙完後,從室堂站一樓往遠方走,這裡是立山自然保護中心,一樓有雷鳥腳印的章可以蓋。


這是二樓的雷鳥標本,蠻漂亮的。

花15分鐘看雷鳥的介紹影片,原來在冰天雪地裡,雷鳥是吃花苞維生,可是你吃掉了春天怎麼開花。
離開保護中心時,竟然看到日本旅行團帶整團來中心上洗手間,人超多。


11:04 再爬上三樓展望台拍照,這裡是往彌陀ヶ原的方向。

回到一樓去賣店買了星之雫¥1,050,名產就是要買一下,試吃覺得…就是名產,送人一盒大概吃不完,所以分成五小包方便大家分送吧!一盒有五小包,每個小包約13顆。

買完發現往大觀峰的散客入口正在放人,而且散客隊伍快要全部走進匣門了!馬上三步併兩步跟上隊伍,成為那班最後一個進去的散客,一秒都沒有等到,真是太剛好了。

ps.當時團體客排隊排的滿坑滿谷。

今天是三連休的最後一天,我早就決定要在中午前離開室堂,因為下午人只會更多。


室堂站要搭無軌巴士,就直接發給你立山架空纜車的梯次券,到大觀峰就按梯次登車。


立山架空纜車的圖案,因為今天人多混雜,所以請你配合這樣。


立山隧道無軌巴士:室堂~大觀峰
這是專供電力無軌巴士行道的隧道,是日本最高的隧道,標高2450m,隧道裡的電力巴士取代以前的燃油巴士,以保護環境;巴士其實本質還是不變,地上也沒有軌道,只是車頂有高壓電線供給電力來源,因此只能在畫定的路線上行駛。


無軌巴士上方的高壓電線。

下巴士離開立山隧道,跟著人潮爬上樓梯,眼前就是大觀峰觀景台,景色很棒啊!


大觀峰觀景台,遊客都拿起相機拍照,日本人或西方人都不例外。


黑部湖裡面好像有船。


黑部平纜車站。


立山架空纜車線。

日本最長的無鐵柱纜車,共1710m,加上大觀峰與黑部平的標高落差500m,風景壯觀無比,有「移動的展望台」之稱。這裡可說是立山最佳的眺望點了,氣勢十分開闊。

拍的差不多就跟人潮進賣店,先看一下纜車梯次,現在才37,離我手上的40還很遠,安心的蓋章+血拼。


出發前老媽問我能不能帶芥茉,我說農產品不能帶啦,那就買這個有使用日本芥茉的小菜回去吧。

另外買了大觀峰鐵砲漬¥650給老婆。


買完走到賣店的另一邊,這裡有更大的觀景台。


大觀峰觀景台。


大觀峰觀景台瞭望黑部湖。


11:40 等了20分鐘,終於輪到我的梯次,但是他把39和40梯放在同一台纜車,所以註定只能擠在中間,不能搶好位子。
本來想說12點前離開室堂,在旅行團之前閃 (在室堂聽到台灣團11點要用餐),避開旅行團人會少一點,但日本散客還是擠纜車擠滿滿,因為是三連休啊!


進入纜車月台。


拍黑部平纜車站,1.7km的無鐵柱纜車,真是有夠遠的。


11:47 立山架空纜車進站,車上也是擠滿滿。


在纜車上,我只能看到右邊的風景。


11:55 立山架空纜車,下車後趕緊拍一張。


黑部平,標高1828m。


在黑部平終於看到變紅的變葉木!真感動,趕緊來拍一下。

先幫一對母子拍照,拍完後她說「謝謝」。「台湾?」我說Yes,
她說:I like Taiwan~

台日友好啊~


黑部峽谷。


黑部峽谷。


黑部峽谷。


黑部湖。


從黑部平仰望立山架空纜車站,標高落差有500m。


眼前是大觀峰,後面是昨天沒去攻頂的大汝山。


硬是等到下一班纜車離站,拍一張照片才滿足。

下來後要找蓋章點找不到,立山黑部「每一個站」都有該站的章可以蓋,甚至還發行「立山手帳」讓你來集章 (就是空白筆記本而已),黑部平不可能沒有,只好去問站務員,但不會說蓋章的日文耶?

只好問站務員:すみません,これ,どこ? (不好意思,這個,在哪?) 同時指著我在前一站蓋的章

他馬上會意,立刻指著章的方向 XD

其實我覺得這句日語還蠻萬用的,可以指著自己的筆記、車票、地圖、蓋章本 XDDD
ps.這並非正規日語用法,觀光客限定的特權。


黑部平的冰淇淋聽說也有名,看黑部平閒逛的日本人都買這個口味,就跟著買。
排隊前後都是的台灣團,她們買蘋果口味說是領隊推薦,但我決定跟路人買一樣,然後她們很吵不想相認 XD


黑部平冰淇淋¥350,還不錯吃啦。

買完12:20的登山纜車剛好跑掉,只好等20分鐘,但這樣就是12:40那班前三名登車,直接搶最前面。


黑部隧道登山纜車:黑部平~黑部湖
跟昨天在立山搭乘的纜車一樣,是電軌纜車,但不同的是它全程在地底,是日本唯一一條走在隧道中的纜車,長872公尺,為的是不破壞自然景觀與防止冬天大雪造成的危險。黑部平和黑部湖的落差達377m,所以電軌纜車的坡度大約有30度,車內走道呈陡坡狀,十分特別。


黑部隧道:黑部平側,因為我面前的情侶搶右前方,我只好搶中央 (左邊是駕駛室),中央是沒有窗口,很通風的,拍兩張照就覺得不對,趕緊把外套摸出來穿上,後來啟動後,果然風都從我眼前的窗口灌進來XD


黑部隧道內部,下山中。


黑部隧道登山纜車,與上山纜車交錯。


12:43 黑部隧道:黑部湖側,跟遊客互拍已經成習慣了 XD


黑部隧道登山纜車,黑部湖站。

離開黑部湖站,前方就有黑部湖遊覽船的廣告,現在12:46,下一班是13:00,先走出隧道看一下黑部湖楓況,感覺只有變黃,還沒紅,那要不要坐呢?考慮一下還是決定去坐,於是疾行前往遊覽船碼頭,只是現在背著行李走不快。


往黑部湖遊覽船的路上,看到很漂亮的楓紅,當然要停下來拍,回程時陽光就被擋住了。


黑部湖 + 楓紅。


12:52 抵達遊覽船售票口,花¥1,050買了票,還給一張號碼牌,1號代表這班就搭的上去吧。

這裡的日本第一:黑部湖上的遊覽船ガルベ,行駛於日本最高海拔1448公尺之處。


上船後人有點多,應該沒座位,就直接站在甲板,不必透過玻璃看的比較清楚,拍一下吊橋。


稍微有點黃的山頭,大部分還是綠的。


黑部水庫:日本最高的拱形水霸(堤高186m),到現在仍是日本第一高。



























沿路上有全程日文導覽,但是聽不懂,就專心拍照囉。

黑部湖風光不若日光中禪寺湖,可能再兩週會更漂亮。


航程30分鐘後回到吊橋,剛剛橋上還有遊客跟我們揮手耶,真有趣,但是船上有回應的人不多 =_=


13:33下船,這就是黑部湖遊覽船Garve(ガルベ)。
下一班13:40的船班人就少多了,不知為何大家都擠13:00那班。


黑部水庫。


黑部湖。


黑部水庫。

從碼頭離開要走回步道,真是體力的小小考驗,好像要連續上百階,算起來有七、八樓的高度了,因此我邊爬邊拍照,可以休息一下。
再來就不趕時間了,慢慢把黑部湖逛完再下山就好。


上來後又往後走,繞點遠路,就為了拍吊橋。


黑部湖。


接下來要開始黑部水霸的遊覽了,在黑部水霸旅遊官網有不同的建議行程,我是選擇150分/2.5km的這個行程,只是不同的是我從黑部湖站過來,因此是從8→1。

爽快的選150分鐘,當然是因為我自助,時間全由自己控制,想待多久就待多久。

往回走到遊覽船售票口,在屋外有蓋章處,現在好像有活動,收集滿10個小章可以換禮物,我看好多日本人在集,後來在上圖5號的地方也有看到正體中文的集章紙,但是遊覽船這邊沒有集章紙,我就沒有拿,直接蓋在自己的白紙上就好。


13:59 走回黑部湖站大門,拍一張。


下午的重頭戲就是黑部水霸了,在觀光期間會有觀光用放水,全天候放水給遊客拍照。

黑部水霸位於富山縣東部,黑部川上游的建設,水霸形成的人工湖稱為黑部湖,關西電力公司於1956年動工,1963年完工,發電所名稱為黑部川第四發電所,發電3億3千萬5百萬瓦,可確保關西地區用電,興建總經費高達513億日圓,是當時關西電力資本額的五倍,施工人員總數超過1,000萬人,工程中殉職有171人,工程困難可見一斑。


黑部水霸放水,每秒10立方公尺的水量十分壯觀。(毎秒10立方メートル以上)


放水時出現彩虹啦!


上方是水霸展望台,下方是新展望廣場,等一下要先往下走,再往上爬,很歡樂的。


水霸上看黑部湖,黑部湖總儲水量估計達兩億噸。


黑部水霸中心,堤高186m,水霸長492m,標高1,454m。


換個角度,彩虹還在。


黑部湖是水庫湖百選,這裡是往黑部水庫站的入口。


廣場上一樣有為遊客拍照的服務,不過我只想拍板子,不想跟它合照 XD


這也是合照用板子。


從高處看黑部湖。


水霸東邊一角,設有黑部水霸建設殉職者的慰靈碑,殉職的171位名字都被記錄著。


立山黑部破碎帶的湧泉,就算是夏天還是保持冰涼。

這樣我三種湧泉都喝過了,立山、室堂、黑部,三個相比,室堂玉殿の的湧水比較有感覺,立山和黑部就比較一般一點,海拔還是有差吧。

裝完黑部湧泉,走到旁邊的賣店逛,在一樓看到正體中文的集章紙,但我不可能再走回遊覽船去蓋章,所以就沒拿集章紙了,省點地球資源。


登上賣店二樓,這裡有一個休憩所,可以瞭望黑部湖。


右邊是黑部水霸。


偷拍別人的餐點 XDDD 這個餐點是黑部水霸的樣子喔!


圖片取自官網,賣店的名產:黑部水霸料理,白飯作為水霸主體 (大町市當地產的稻米),下游的綠色咖哩是菠菜,兩道排水是炸馬鈴薯,還蠻有趣的。

賣店三樓是くろよん記念室(黑四記念館),播放黑部水霸建設的影片,我看不懂所以瞄一下就閃了。


14:30 離開賣店就往下走,下樓走到底是「新展望廣場」,可以近距離欣賞很有魄力的放水。


新展望廣場,高度較霸頂略低。


偶爾有水氣往上飄,陽光照射下就拍出這種相片。


水氣散去了。

離開新展望廣場往上爬,水霸標高1,454m,水霸展望台1,508m,大約要爬18層樓的高度,因此爬到一半休息一下拍張照。


下方就是新展望廣場。


建設水霸時有用到的設備。


水霸展望台瞭望。


水霸展望台賣店有紀念章可蓋。


水霸展望台賣店有紀念章可蓋。


水霸展望台瞭望。


水霸展望台瞭望。


水霸展望台瞭望。

水霸展望台這邊好像還有一個湧泉,不過我沒看到,就沒去喝了。


15:06 離開水霸展望台,準備要去黑部水庫站搭車,從展望台要走220階才能到車站。


黑部水霸周邊地圖。


黑部水庫站這邊有黑部水霸模型。

另外這裡也有好幾個小章可以蓋,等車時我就到處跑來跑去蓋章,最後有把十個小章都收齊全。


蓋過許多章的車票。

最後決定搭15:30的電車前往扇澤,比原先預定的早一些,原以為四點多才會走,但黑部水霸我也待了兩個多小時,算是玩的差不多了,就搭車離開吧。

等車時有不少台灣旅行團的人是坐在椅子上等,但我想還是先行排隊吧,雖然早上十點後就沒坐過,走了五個多小時,腳有些痛了,但還是決定排隊,此時約15:15。

連結黑部水庫~扇澤:關電隧道無軌巴士,這裡的電力無軌巴士有特殊的設計,爬坡時氣壓和電力並用,以達到省電的目的,因此在車上有稍微頓一下,就是氣壓和電力在作用了。

這裡的電力巴士跟立山隧道無軌巴士一樣,本體是巴士只是用電力驅動,不過在排隊時日本人設計的很用心,假設一次有六台巴士到達,每輛巴士40個位子,開始放人時,就會先放大約240人進場,而且月台上的人會引導人群,讓每台巴士都有40個人上車,等大家都坐好位子了,才放後面站位的人進場。

所以還好剛剛有先行排隊,現在才有位子坐。


黑部水庫站月台。


關電隧道裡行進中的樣子。

雖然我是想看風景的,但隧道內的風景只有一種,所以就不支沉沉睡去...


15:49 出隧道了,醒來拍一張。


15:50 抵達扇澤站,車頭有50週年的圖案,是今年黑部水霸50週年,車頭圖案是目前僅存的週年活動了。


巴士要離站了,司機還跟遊客揮手。


關電隧道無軌巴士,上方的高壓電線。


扇澤的山景。

跟著人潮進入扇澤站後,照例要找蓋章處,立山黑部每一站都有,最後是在扇澤往黑部水庫的站外才找到,日本規劃的很好,進黑部、出黑部是不同站區,人潮不會混淆。

花五分鐘蓋完章,再晃到往信濃大町的巴士站,走到售票口前,發現巴士要開了 QQ
站務員原本在巴士前方收票,看我想搭車,很好心的把車拉住,衝回售票口,賣我扇澤→信濃大町的票¥1,330,真是揪甘心。結果我上車後,後面有兩個女生也跟著上車,我不是最後一名嘛。


關電巴士,扇澤→信濃大町¥1,330。


抵達信濃大町,大約16:29,往松本的16:33電車已在站內等候了,時間接的剛剛好,完全不用等,但是我在考慮,要直接衝去松本嗎?還是在信濃大町逛一下?最後決定放棄,等下一班17:19的,用50分鐘稍微逛一下信濃大町,都來了就逛一下吧。


為了安全起見,先把往松本的車票買起來¥650,信濃大町站竟然不能刷ICOCA,只能現金買票。


JR信濃大町站,站內旅遊案內所有章可蓋,面對車站左手邊有另一間旅遊中心,我去時雖然關閉,但FreeSpot免費wifi上網還是能用,就稍微查一下颱風資訊。


看起來是明天下午~後天上午影響最大。

站前有一個農產品販賣店,但蘋果一次要買一袋太多了,因此決定離開車站,去找看看有沒有超市。


大町市真的是很平靜的鄉鎮,沒什麼店,路上拍一下人孔蓋。

走了一陣子之後,真的讓我找到超級市場了!站在車站門口,背對信濃大町站的話,左手邊的大馬路走過去,約5分鐘(270m),就到AppleLand DELiCiA デリシア 大町駅前店,在這裡採買了信濃大町的名產:蘋果,和明早的牛奶。


長野縣產的蘋果¥128,口感相當結實,有點硬,但水份和甜度都不錯。


在DELiCiA買的早餐,口感還可以。


安曇野低溫殺菌牛乳¥148。


因為是低溫殺菌 (65度30分),加上本地產 (長野縣松本市),雖然比較貴但還是買了。

買的差不多衝回車站搭車,要是錯過班次要再等一小時,刷票進站後看到有章可蓋,還是要蓋完才走。上車後要搭52分鐘才到松本,一路睡睡醒醒,最後18:11抵達。


JR松本站內也有Disney Land 30週年的海報,還好上個月去過所以不會難過


我去的時候剛好是萬聖節。

正值晚餐時段,好多人在站內買鐵路便當,熱門品項甚至已銷完,我等等要出站吃名產,就不買便當了。
JR松本站內也有章可以蓋,還附蓋章紙,但我還是蓋一個在白紙上。

會蓋在白紙上是因為剛剛在扇澤已經把章本用完了,我出國前還有近30張空白頁,結果立山黑部走完就KO了,章真的很多,今天才第三天,後面六天只能蓋在白紙上,回去再做手工藝貼到新本子。

出站後先到飯店放行李,由於明早要搭6:32的車,因此選擇站前步行1分鐘的飯田屋,放完行李+休息一下,再出來逛街+覓食。

先去松本電鐵的售票處,想買明天啟用的四日券,但語言不通,他叫我明天再來買,無奈只好離開,在站內找時刻表也沒找到。售票處營業時間是5:20~21:00,的確是比首班車還早。

再回到JR松本站的百貨MIDORI松本店,從1F逛到4F,1F就有農產品販賣店,但沒有想買的,最後在4F的農產販賣店買了松本產蕎麥麵、信濃大町的蘋果乾、葡萄乾,各¥525,因為無法帶新鮮水果,就買蘋果乾給父母吃。回國後給父母老婆吃,頗受好評。


逛到2F時,有一整櫃的海賊王眼鏡,這個異業結盟也做的太誇張了,基本上角色在漫畫裡並沒有戴眼鏡,眼鏡完全是眼鏡公司設計出來的,這樣還可以完售,只能說很會做生意。


逛到一樓外側,這間店人潮還蠻多的,週一晚上其他店人沒那麼多,只有這間店人潮川流不息,因此取消原訂要吃的松屋,改到這間榑木野用餐。


入席先送上一杯茶。


在這裡是應該點蕎麥冷麵,但我到日本已第三天,過去幾餐只有兩碗白飯是熱的,其他統統是冷的,實在是太想吃點熱食,因此點了山菜蕎麥湯麵¥1,260。

結果吃完之後才發現忘了拍照,太急著吃了 XDDD

感覺還ok啦,就是當地人會吃的小吃,可以嚐到道地風味這樣。

店名:榑木野 駅舎店
地址:長野県松本市深志1-1-1 MIDORI松本店 1F
營業時間:朝7時半から,朝食営業、日曜営業
定休:無
連結:tabelog 3.06分 47件 (2013年11月)


吃完就回到今晚的飯店:ホテル飯田屋




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2013立山黑部.上高地賞楓Day3-彌陀ヶ原、黑部湖/黑部水庫
2013/10/14(一)
5:20起床→5:42抵達立山カルデラ展望台→6:45日出→7:15早餐→8:00彌陀ヶ原→9:30高原巴士往室堂→9:50室堂站→10:40立山自然保護中心→11:10立山隧道無軌巴士→11:20大觀峰站→11:45立山架空纜車→11:55黑部平→12:40黑部隧道登山纜車→12:43黑部湖→13:00黑部湖遊覽船Garve(ガルベ)→13:30航程結束→14:30新展望廣場→15:10黑部水庫站→15:30關電隧道無軌電車→15:50扇澤→16:00關電巴士→16:29信濃大町→17:19 JR信濃大町→18:11 JR松本→19:10 MIDORI松本店→19:50榑木野 駅舎店→20:25ホテル飯田屋

2013 長野縣JR松本站前住宿 ホテル飯田屋
今天投宿松本站前的ホテル飯田屋,因為隔天六點半就要搭電車去上高地。

2013立山黑部.上高地賞楓Day4-上高地明神池
2013/10/15(二)
5:20起床→5:40出門→5:50松本站→6:32松本電鐵往新島島→7:02新島島站→8:10上高地→8:30上車→8:42大正池→9:23田代池→9:50田代橋→10:16河童橋→10:55出發往明神池→11:37上高地明神館→12:00穗高神社奧宮:明神池→12:35離開明神池→13:40回到河童橋→14:00上高地巴士總站→15:22高山濃飛巴士站→15:32抵達民宿→16:30上三之町→17:10valor高山南店→18:10回民宿

2013立山黑部.上高地賞楓Day5-白川鄉合掌村、高山祭屋台会館
2013/10/16(三)
7:10起床→7:30早餐→8:33濃飛巴士高山站→8:50搭上往白川鄉巴士→9:35白川鄉→10:12合掌造神田家→10:46展望台→11:15回到村內→12:00搭上往高山巴士→12:50濃飛巴士高山站→13:10搭上往古川巴士→13:52飛驒古川站→14:40搭上往高山公車→15:16濃飛巴士高山站→15:46八幡宮前→16:00高山祭屋台会館→16:30桜山日光館→16:53櫻山八幡宮→17:25大前牛肉店→17:30駿河屋→18:00回民宿用餐→19:40 Frespo飛騨高山→21:00回民宿

2013立山黑部.上高地賞楓Day6-新穗高纜車、上高地
2013/10/17(四)
5:30醒來→6:00起床→7:00搭上往新穗高巴士→8:40新穗高纜車站→9:00搭上第一段纜車→9:30搭上第二段纜車→9:38抵達西穗高口駅→10:00走旁邊的步道→10:30買明信片→11:06寄明信片→11:26搭上第二段纜車→11:38抵達しらかば平駅→12:35搭上第一段纜車→12:45新穗高纜車站→12:55搭上回程巴士→13:25平湯溫泉→13:55上高地→15:12明神橋→17:00搭上回程巴士→17:25平湯溫泉→18:25濃飛高山站外→19:00valor高山南店→19:40回民宿

2013立山黑部.上高地賞楓Day7-乘鞍疊平劍ヶ峰
2013/10/18 (五)
5:30醒來→6:00起床→7:00搭上往新穗高巴士→7:43ほおのき平→7:55搭上往乘鞍疊平巴士→8:35下車→8:55出發→9:25富士見岳(2,818m)→9:50劍ヶ峰登山口→11:00登上劍ヶ峰(3,026m)→11:20回程→12:35回到乘鞍疊平→12:50搭上往ほおのき平巴士→13:35ほおのき平→13:46搭上往高山巴士→14:31抵達高山站→高山散策及採買→17:00回民宿放戰利品→17:10まちの博物館→18:25中華そばつづみ→19:20 Frespo飛騨高山→20:00回民宿

2013立山黑部.上高地賞楓Day8-名古屋まつり
2013/10/19 (六)
5:15起床→6:00出門→6:15買完票→6:30登上往名古屋高速巴士→8:50名古屋站→9:25出發往名古屋城前進→9:40名古屋城→11:35榮町:第59回名古屋まつり→13:00大須觀音:第36回大須大道町人祭→14:15矢場町駅久屋廣場→16:20大須觀音→20:55あつた蓬莱軒 松坂屋店→22:20 JR名古屋站→23:00青春大阪D名古屋1号→24:00岐阜休息站→4:55京都深草下車

2013立山黑部.上高地賞楓Day9-奈良東大寺、興福寺
2013/10/20 (日)
4:40醒來→4:55京都深草下車→5:15上計程車→5:22抵達京阪藤森站→5:39往丹波橋出發→5:53搭上往大和西大寺列車→6:42搭上往奈良列車→6:49抵達近鉄奈良→7:22搭乘70路公車往東大寺→7:40東大寺→8:20鐘樓/二月堂→8:50手向山八幡宮→9:00若草山麓→9:08水谷神社→9:15春日大社→9:55奈良公園→10:10興福寺國寶館→11:15離開興福寺→11:33近鉄奈良站往近鉄日本橋前進→12:10近鉄日本橋→12:22堺筋線上車→12:28地鐵天下茶屋→12:44南海空港急行→13:27關西空港→14:10機場二樓用餐→16:00託運行李→16:45登上Jetstar 3K722→19:10桃園機場→21:00返家

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