10/30(四)
5:10起床→5:43青森 (特急)つがる2号→7:33東能代→7:52(五能線)普通車→9:25十二湖(誤點30分)→10:12八景の池→10:28日本キャニオン→10:43日暮の池→10:50王池→11:14越口の池→11:26中の池→11:30落口の池→11:48がま池→11:55鶏頭場の池→12:01青池→12:22森の物産館キョロロ→12:30搭乘弘南巴士→12:45JR十二湖駅→13:07十二湖 (快速)リゾートしらかみ3号→13:18ウェスパ椿山→16:17ウェスパ椿山 (快速)リゾートしらかみ5号→19:13新青森→19:44新青森 (東北新幹線)はやぶさ38号→21:29仙台
ウェスパ椿山，下火車後停車場已有一台巴士在等候，過去詢問確認是往不老不死溫泉的免費接駁車，上車後約15分鐘就抵達不老不死溫泉。
下車地點就在溫泉門口，進去要脫鞋，右手邊有自動販賣機，成人入場券￥600。
我需要寄大行李，因此去櫃台寄物，順便買門票，我拿6枚￥100給他，他卻退2枚給我，我和另一個台灣人就都用￥400買門票，有優惠價的原因，不知道是因為觀光列車乘客，還是因為外國人咧。
買完門票，護照錢包寄在更衣室的貴重物品置物櫃，更衣就可以去室內湯了，這裡門票只有入場券，毛巾浴衣都需要付費，因此我自備毛巾 + 穿短褲，就這樣往來各處，先在室內湯泡一下，然後把身體擦乾，穿好衣服才能去露天浴池。
在停車場就可以看到露天浴池。
不老不死溫泉的露天浴池，是設在海邊，左邊是混浴，右邊是女湯，基本上女生只會去右邊。
基本上有點像綠島的海底溫泉，就是設在海邊這樣。
裡面不可拍照，圖片取自官網，圖上是左邊的男湯，眼前就是日本海，下午受到西曬照射，有點熱，女湯就沒有西曬的問題。
其實泡兩個小時有點久，泡一個小時就差不多了，因此內湯、外湯我都各去兩次。
接駁車平均一個小時一班，若只想泡一小時，可以搭接駁車離開。
16:07 回程接駁車約6分鐘就到ウェスパ椿山。
遠方就是ウェスパ椿山的纜車，可以登高望遠。
ウェスパ椿山展示的蒸氣機車頭。
觀光列車：橅。
2003年在北東北宣傳活動中，第二順位投入營運，以白神山地的深綠色為基調，座椅也走綠色調。客廳在夜晚會照出星空天花板 (沒去拍 zzz)。
16:26 五能線火車上看夕陽，今天是晴天，看來有希望看到夕陽。
16:33 在深浦站，與對向的(快速)リゾートしらかみ4号交錯而過，「くまげら」的紅色正是五能線夕陽的基調，也是我唯一沒坐到的觀光列車。
同行的台灣人早上就是坐「くまげら」從秋田到十二湖。
16:38 離開深浦站兩分鐘，太陽就要沉入海平面！此時觀光列車的旅客都站起來了，雖然站起來高沒多少，但大家都站起來拍 XD
16:39 此時列車駕駛配合放慢車速，讓大家拍個夠。
要完全沒入海平面了。
16:40 已經看不到太陽。這是我第一次在火車看夕陽，看到夕陽完全沒入海平面。
台灣鐵路西部幹線普遍離海岸線較遠，無此機會，東部幹線可欣賞海景，但是沒夕陽 XD
五能線真的離海很近。
天黑後，就和剛剛碰到的台灣人閒聊，她之後要去奧入瀨溪、輕井澤、黑部峽谷，正好前兩個點我都去過，就是經驗分享的時間了，只是奧入瀨在10/27,28下過雨，她10/31去可能不會太漂亮，我是有叮嚀假如子ノ口山脈漂亮的話一定要去遊湖，輕井澤10/28我去時很漂亮，但她11/1去時全日本都下雨，可能不太方便騎腳踏車，但她的行程是一條龍式，住宿都訂好了，只能照著跑。
我就是知道日本東北秋天天氣不太穩定，所以都住在新幹線沿線，有需要迴避雨天時，行程就可以亂飄。
她是吃素的，所以都挑東橫INN入住，餐廳會有微波爐，可以去超商買煮熟的飯和生菜回來微波，但生菜有時怎麼微波都不會爛，我說便利商店賣的生菜都是十二道工法，所以當然不會爛啊 XD
聊到後來有一個在十二湖看過的台灣男生，在弘前之後又出現了，他是十二湖之後就去弘前拍夜楓，他說行程中有一半天氣好就不錯了，我心想我就是要極力避免淋雨跑行程的事啊XD 他之後可能會去只見線，我還沒聽過，回台灣查才知道在福島的深山裡。
他說這次一個人出來玩超爽的，以前有一次帶六個人，他整個變成導遊，上下火車都要點名看有沒有人落隊，偶爾下車時在座位上睡死還要一個個去叫醒。
19:13 準時抵達新青森，就和台灣人告別了，拍一下「橅」。
我要在這裡換19:44(東北新幹線)はやぶさ38号，10/26也是搭同一班車去仙台。
今天駅弁剩的還算多，不用搶，買了人氣第二名的「津軽雪国海鮮ずし」￥1,150。
津軽雪国海鮮ずし。
津軽雪国海鮮ずし，四種都不錯吃，其中海膽最令人難忘啊。
(東北新幹線)はやぶさ38号準時抵達仙台。
算起來今天也坐了678km，因為奧羽本線跑了1/4 (青森-東能代129.1km)，五能線完整的跑完 (東能代-川部147.2km)，再從新青森移動到仙台(新幹線361.9km)，總共花了8小時在搭車，好在有4小時18分是夜間趕路。
晚上又花了一兩個小時，才敲定明天的行程，決定早起去松島海岸。
繼續閱讀：東北賞楓8.1-松島海岸、毛越寺
2014日本東北賞楓行程規劃+遊記列表
5:10起床→5:43青森 (特急)つがる2号→7:33東能代→7:52(五能線)普通車→9:25十二湖(誤點30分)→10:12八景の池→10:28日本キャニオン→10:43日暮の池→10:50王池→11:14越口の池→11:26中の池→11:30落口の池→11:48がま池→11:55鶏頭場の池→12:01青池→12:22森の物産館キョロロ→12:30搭乘弘南巴士→12:45JR十二湖駅→13:07十二湖 (快速)リゾートしらかみ3号→13:18ウェスパ椿山→16:17ウェスパ椿山 (快速)リゾートしらかみ5号→19:13新青森→19:44新青森 (東北新幹線)はやぶさ38号→21:29仙台
ウェスパ椿山，下火車後停車場已有一台巴士在等候，過去詢問確認是往不老不死溫泉的免費接駁車，上車後約15分鐘就抵達不老不死溫泉。
下車地點就在溫泉門口，進去要脫鞋，右手邊有自動販賣機，成人入場券￥600。
我需要寄大行李，因此去櫃台寄物，順便買門票，我拿6枚￥100給他，他卻退2枚給我，我和另一個台灣人就都用￥400買門票，有優惠價的原因，不知道是因為觀光列車乘客，還是因為外國人咧。
買完門票，護照錢包寄在更衣室的貴重物品置物櫃，更衣就可以去室內湯了，這裡門票只有入場券，毛巾浴衣都需要付費，因此我自備毛巾 + 穿短褲，就這樣往來各處，先在室內湯泡一下，然後把身體擦乾，穿好衣服才能去露天浴池。
在停車場就可以看到露天浴池。
不老不死溫泉的露天浴池，是設在海邊，左邊是混浴，右邊是女湯，基本上女生只會去右邊。
基本上有點像綠島的海底溫泉，就是設在海邊這樣。
裡面不可拍照，圖片取自官網，圖上是左邊的男湯，眼前就是日本海，下午受到西曬照射，有點熱，女湯就沒有西曬的問題。
其實泡兩個小時有點久，泡一個小時就差不多了，因此內湯、外湯我都各去兩次。
接駁車平均一個小時一班，若只想泡一小時，可以搭接駁車離開。
16:07 回程接駁車約6分鐘就到ウェスパ椿山。
遠方就是ウェスパ椿山的纜車，可以登高望遠。
ウェスパ椿山展示的蒸氣機車頭。
觀光列車：橅。
2003年在北東北宣傳活動中，第二順位投入營運，以白神山地的深綠色為基調，座椅也走綠色調。客廳在夜晚會照出星空天花板 (沒去拍 zzz)。
16:26 五能線火車上看夕陽，今天是晴天，看來有希望看到夕陽。
16:33 在深浦站，與對向的(快速)リゾートしらかみ4号交錯而過，「くまげら」的紅色正是五能線夕陽的基調，也是我唯一沒坐到的觀光列車。
同行的台灣人早上就是坐「くまげら」從秋田到十二湖。
16:38 離開深浦站兩分鐘，太陽就要沉入海平面！此時觀光列車的旅客都站起來了，雖然站起來高沒多少，但大家都站起來拍 XD
16:39 此時列車駕駛配合放慢車速，讓大家拍個夠。
要完全沒入海平面了。
16:40 已經看不到太陽。這是我第一次在火車看夕陽，看到夕陽完全沒入海平面。
台灣鐵路西部幹線普遍離海岸線較遠，無此機會，東部幹線可欣賞海景，但是沒夕陽 XD
五能線真的離海很近。
天黑後，就和剛剛碰到的台灣人閒聊，她之後要去奧入瀨溪、輕井澤、黑部峽谷，正好前兩個點我都去過，就是經驗分享的時間了，只是奧入瀨在10/27,28下過雨，她10/31去可能不會太漂亮，我是有叮嚀假如子ノ口山脈漂亮的話一定要去遊湖，輕井澤10/28我去時很漂亮，但她11/1去時全日本都下雨，可能不太方便騎腳踏車，但她的行程是一條龍式，住宿都訂好了，只能照著跑。
我就是知道日本東北秋天天氣不太穩定，所以都住在新幹線沿線，有需要迴避雨天時，行程就可以亂飄。
她是吃素的，所以都挑東橫INN入住，餐廳會有微波爐，可以去超商買煮熟的飯和生菜回來微波，但生菜有時怎麼微波都不會爛，我說便利商店賣的生菜都是十二道工法，所以當然不會爛啊 XD
聊到後來有一個在十二湖看過的台灣男生，在弘前之後又出現了，他是十二湖之後就去弘前拍夜楓，他說行程中有一半天氣好就不錯了，我心想我就是要極力避免淋雨跑行程的事啊XD 他之後可能會去只見線，我還沒聽過，回台灣查才知道在福島的深山裡。
他說這次一個人出來玩超爽的，以前有一次帶六個人，他整個變成導遊，上下火車都要點名看有沒有人落隊，偶爾下車時在座位上睡死還要一個個去叫醒。
19:13 準時抵達新青森，就和台灣人告別了，拍一下「橅」。
我要在這裡換19:44(東北新幹線)はやぶさ38号，10/26也是搭同一班車去仙台。
今天駅弁剩的還算多，不用搶，買了人氣第二名的「津軽雪国海鮮ずし」￥1,150。
津軽雪国海鮮ずし。
津軽雪国海鮮ずし，四種都不錯吃，其中海膽最令人難忘啊。
(東北新幹線)はやぶさ38号準時抵達仙台。
算起來今天也坐了678km，因為奧羽本線跑了1/4 (青森-東能代129.1km)，五能線完整的跑完 (東能代-川部147.2km)，再從新青森移動到仙台(新幹線361.9km)，總共花了8小時在搭車，好在有4小時18分是夜間趕路。
晚上又花了一兩個小時，才敲定明天的行程，決定早起去松島海岸。
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