11/1(六)
7:00起床→8:02仙台(東北新幹線)やまびこ41号→9:19盛岡→9:40盛岡站JR東北バス 盛岡-岩泉(龍泉洞)→11:00道の駅三田貝分校(休息站)→11:52龍泉洞前→13:10龍泉新洞→13:30龍泉洞前→15:45盛岡駅東口→15:50(東北新幹線)はやぶさ24号→16:29仙台→17:30(東北新幹線)はやぶさ26号→19:04東京→19:33(東海道新幹線)ひかり531号→22:26新大阪→22:44 JR快速→23:02新今宮

今天是週六,也是日本三連休第一天,也是全日本都下雨的一天。
出國前想說東邊下雨可以提早一天去關西,去宮島神社,一次把日本三景拿兩景下來也不錯。但關西也下雨,就算了,還是待在東北淋雨吧。

昨晚抱著手機查,到處都下雨,最後想說好吧,那就去抱返溪谷看落地的紅葉,雖然此行遇到的台灣人全都不甚推薦,有人說不要想著賞紅葉,當健行就好。

結果秋田新幹線客滿 XDD 三連休威力驚人,沒辦法只好改劃去盛岡的新幹線,在新幹線上還碰到另一組台灣人說要去田澤湖,就跟他們分享秋田新幹線全滿的消息 QQ

到盛岡站,蓋完紀念章出站,本來要找都心循環巴士,去盛岡城跡公園賞楓,出站看到快20個日本年青人在排隊上車,看一下是JR東北巴士往龍泉洞,用手機查一下時刻表,巴士回到盛岡馬上有新幹線可以接駁到仙台,可以趕上往新大阪的新幹線,就決定上車了。龍泉洞在出國前有列入雨備,因為鐘乳石洞裡不受天候影響,只是沒想到雨備真的派上用場。

盛岡往龍泉洞來回車資¥5,320,車程4小時27分,使用JR pass全國版免費,JR東日本五日券不能用要收錢。因為我有JR pass在手才會上車,反正車資免費。


JRバス出發,拍一下盛岡站。


5分鐘後抵達盛岡城跡公園。


盛岡城跡公園(岩手公園),楓紅看來還算多,但天氣夠差的,算了在車上看看就好。


路上隨手拍。


10:54 到郊區就可以看到整片黃、紅葉。


遠方山頭是紅的。


假如天氣好一定很不錯。

11:00抵達休息站:道の駅三田貝分校,可以解放一下,然後繼續旅程,這段路真的有點給他遠,事實上約85km的路程而已,開行2小時多,是時速40嗎 QQ


11:52 坐久也是會到,抵達龍泉洞,日本三大鐘乳石洞之一,是一座石灰岩洞,被指定為國家級天然紀念物,總長度約1,200m,高低差約249m (日本洞窟中排名第5)。

龍泉洞實際長度推估為2.5km ~ 5km左右,平成24年11月已確認的長度為3,631m,1968年的潛水事故後就未進行調查。全部有7個地底湖,著名的是第3地底湖(水深98m),未公開的第4地底湖(水深120m)。

1967年在龍泉洞的對面發現新的洞窟,命名為龍泉新洞,裡面有瓦器、石器等古物。


遠眺龍泉洞入口,紅橋後方即為入口。


橋用龍來裝飾,後方巴士就是搭來的JR巴士,因為日本人都是投錢,所以下車很花時間,只有我是拿JR pass飄過。


龍泉洞地底湖湧泉在1985年當選日本名水百選,裝滿水瓶是一定要的。


名水百選的牌子。


在右側售票口買完票¥1,000,這裡就是入口了。


龍泉洞內地圖,圖片取自官網


外面9.7°C,裡面10.5°C,差不到1度,但至少洞裡沒什麼風,不必吹風淋雨,就比較能忍受,沒帶羽絨衣來是大失策。


第一個池長命の淵,洞裡用手機拍不起來,只能用相機調手動模式,自己調整光圈快門,不然拍不起來。


玉響の滝。


龜岩,說真的蠻像的。


地藏岩。


百間廊下。


百間廊下的上方是摩天樓。


一個很挑高的空間,但相片不太能呈現出來。


守り獅子,還算像。


第一地底湖。


第一地底湖,水深35m。


第二地底湖,現場看是沒有那麼藍的。


這張比較接近現場的色澤。


第二地底湖,水深38m。


第三地底湖。


第三地底湖,水深98m。


經過第三地底湖後,按指標走就一路爬山,還蠻高的。


爬上第一地底湖展望台,從高處望第一地底湖。


第一地底湖展望台。


入口→第三地底湖→展望台,大約呈現一個三角形。

走下展望台,就回到第一地底湖前方,結果我從入口→第三地底湖→展望台→走回平地,只花了25分鐘,此時才12:20,我的JR巴士要13:30才會來,動作太快了…於是又回頭走到地底湖,補一些相片。


鐘乳石洞。


鐘乳石尖端都有水,未來還會繼續長大。


蝙蝠洞,但看似沒有蝙蝠。


洞穴ビ─ナス。


真虧他們想的出來。


看圖不解釋。


長命の泉。


地底湖的水非常清澈。


逛完龍泉洞出來,拍一張楓紅。

離開後過馬路到對面的賣店逛一下,蓋個紀念章,然後撐傘走到龍泉新洞入口,但都沒人,只有一個驗票員在顧店,因此我不太敢進去,後來有一對日本情侶過來,驗票進入,我才跟在他們後面進去。

龍洞新洞在昭和42年(1967)發現,裡面有瓦器、石器等物品,是重要的研究地點,因此龍泉新洞又稱為「龍泉新洞科學館」。


可以從地下道通往龍泉新洞,不過我是走平面過去。


龍泉新洞科學館地圖,圖片取自官網


龍泉新洞裡面是不能拍照的,所以我只有入口的相片,裡面展示的東西還不錯,相片可看別人的遊記,龍泉洞很多日本旅行團去,新洞就人很少。

在龍泉新洞裡,還好有另一對情侶,有人聲比較不會怕,要是只有自己一個人獨自在洞裡行動,還是會有點心驚,就像以前去馬祖東引安東坑道,自己一個人走在坑道裡還是有點怕。


因為裡面解說牌都是日文,所以很快的看一圈就出來了,花不到十分鐘。
去龍泉新洞的人很少,後來在巴士上看到別的女生手上票根,龍泉新洞的截角也還在(代表沒有去)。


準備要離開了,從橋上拍一張。


JR巴士準時在1點半開車,今天岩手幾乎整天下雨。


路上隨手拍。


其實山上都是整片在紅,天氣好應該很不錯。

因為天氣不好實在不好拍,回程巴士上就睡了一下,不過有些日本年青人也是聊整路回來,體力不錯。
巴士快抵達盛岡站時,小誤點3分鐘,我只剩5分鐘可以趕新幹線,還沒劃位咧,就趁紅綠燈先移到前面的位子,然後進站時立馬衝出去,秀JR pass第一個下車,然後用車速衝進站,抵達JR綠色窗口已經15:45,前面有兩個客人,好在他們蠻快的,只等2分鐘吧,跟櫃員說「指定席」、「仙台」,她問「50分?」我說yes,她就飛速幫我劃好位,我拿了票就衝進站,順利趕上はやぶさ24号,這樣回仙台還有一個小時能逛,才要搭下班新幹線去東京,時間較充裕。

上新幹線はやぶさ24号,這是全指定席,就被車長查票了,因為我上車前3分鐘才劃位,可能車長手上PDA還沒更新吧。

回仙台後,有一小時可以幫老姐補買藥妝,買完衝回旅館拿行李,再進新幹線車站,還有15分鐘可以買便當。


(東北新幹線)はやぶさ26号進站,全車指定席。
因為要帶大行李坐到東京,劃位時有請小姐幫我劃「車両の端付近」,小姐給我1車6排,上車後發現是第1車最後一排,而且三排座的寬度只有兩個座位,有一個空地可以放行李,不然最後排座椅後方都被其他旅客的行李佔滿了。


仙台車站買的網焼牛たん弁当¥1,050,重點是有加熱機能。


把黃色的線拔掉,就會自動加熱了,相片有點霧是因為加熱時會冒煙 XD


標籤紙有點焦了。


熱熱的牛舌便當!配菜超簡單,牛舌也蠻薄的。
吃過後覺得是吃氣氛的,假如沒辦法在仙台店內吃牛舌,再買這種便當解饞就好,要是可以去店面吃牛舌,店面現烤當然大勝。


底下有加熱裝置,應該是石灰之類的。


19:04 はやぶさ26号準時抵達東京站,對面的雙層列車,是沒看過的圖案。


由於JR pass無法搭のぞみ,我只能選擇第二快的ひかり,生平第一次搭東海道新幹線呢!
今年東京賞櫻用JR關東通票搭過長野新幹線、東北新幹線,去年使用柯南套票搭過山陽新幹線,東海道新幹線因為較少地區pass,只能用JR pass全國版來搭乘。


JR東海 東京站。


ひかり531号。


ひかり531号。
雖然今天是三連休的第一天,但ひかり的乘客並不多,可能日本人都去搭のぞみ了,因此我一個人可以坐三個位子。


剛剛在東京車站買了崎陽軒的秋便當 ¥680。


因為剛剛吃牛舌便當沒有飽,又不想到新大阪再花時間覓食,就直接買鐵路便當。


內容就很一般,不難吃也沒有什麼特別的,作為第二個便當剛好。


ひかり上有東海道新幹線開業50週年的圖案。

ひかり531号準時22:26抵達新大阪,速速出站去找往新今宮的JR快速,因為這班快速可由新大阪直達新今宮,不需在大阪轉環狀線,上車後乘客還不少呢,已經快11點了,23:02抵達新大阪,就拖著25kg的行李去住宿點:大阪新今宮住宿 ビジネスホテル来山北館 (來山北館)

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