8/1(六) 晴
0:00進台北捷運→0:40台北轉運站→1:00阿羅哈夜車→5:00高雄火車站→6:10高雄捷運→6:40小港機場→10:00checkin→11:35酷航起飛→15:00抵達關西機場→16:16はるか26号→17:56京都→18:09山陰本線快速・園部行→18:13二条→18:45神泉苑→19:00京の七夕→21:35搭公車回京都站→22:00京都塔藥妝店購物→22:40 JR綠色窗口兌換JR pass→23:20 JR夜行巴士青春エコドリーム３１６号→6:35東京
因為酷航高雄飛有特價，所以生平第一次去小港搭機，查過資料後，決定前一天先搭夜車下去。
接近午夜才進台北捷運，到台北車站已十二點半，捷運入口處都有保全站著，提醒乘客終電要通過，請乘客加快腳步，還蠻貼心的。
很少在捷運快收班時搭車，沒看過這種景象。
出國前有先爬過台灣的夜車狀況，位子好坐是和欣、阿羅哈，國光則是便宜，但和欣沒直達要在台南換，不想凌晨三四點被叫起床，因此選擇直達的阿羅哈。
避免買不到票，提前在7/26就先買好，8/1 01:00的阿羅哈客運 $618，上車後接近客滿！
今天坐的是三排座椅，後背和腳靠可以用電動升起，但我坐的是右側靠窗，插座被藏在腳靠後面，所以就不能充電了。
阿羅哈有隨車小姐，在車上發水、餅乾、耳機，在蜿蜒的高架橋上發東西，車子會晃來晃去比空姐辛苦多了。
今天的隨車小姐有空姐的氣質。
AVOD裡面有新聞、電影可看，電影還算多，但我打算好好休息就沒看。
車上並沒有將窗簾拉上，高速公路的路燈又很強，因此車上隨時是燈火通明的狀態，好在我有自備眼罩，所以光線不成問題。
但問題在冷氣。巴士靠站時會開門，開很久，冷氣跑掉車上就變很熱，上高速公路後冷氣變強，又變很冷，整個晚上就在冷熱交替中渡過。
5:00抵達高雄站，車程四小時就到了，此時天色仍黑，高雄捷運還沒開，客運站附近也沒什麼早餐店，只好在全家窩到天亮。
不過凌晨五點就有叫客的要去墾丁，真是辛苦啊。
等到高雄捷運開門，此時悠遊卡仍不通，好在有備一些台幣零錢可以買票，坐到高雄國際機場站，出站時蓋了高捷少女的章。
搭電梯上樓，首先映入眼簾的航空站名字：歡迎「光臨」高雄國際「航空」站，一口氣少四個字是怎樣啊 XD
這讓我想到六年前，2009.6.18攝於松山機場，台、國、空，都不見了。
上樓後右轉，右轉通往國內線航廈，中間一段設有觀景台。
觀景台。
觀景台。
生平第一次來到小港機場。
6:40就到機場，11:35起飛，從來沒有提早五小時到機場過，上網累了就到1F走走。
八點半時真的有人排隊等酷航開櫃，但我不會這麼早掛行李，會等起飛前90分鐘再去。
小港機場有電子秤可以玩玩，我自備行李秤量行李箱9.3kg，機場也差不多，但臨櫃只有8.8kg，加上隨身3.4kg，連隨身行李加起來也不到我買的15kg。
大約十點才去checkin，通關後拍一張。
往登機門通道。
免稅店通道。
航廈往外拍，小港機場航廈呈現圓弧形。
福爾摩沙島，上面是史迪奇。
好大隻的史迪奇。
史迪奇福爾摩沙候機室。
史迪奇機長。
賣店。
裝飾是史迪奇。
椅子都是史迪奇。
整面彩繪牆。
桌上有浮雕、白紙、蠟筆，可以讓小朋友拓印。
海港城積木。
作品介紹。
在航廈的末端，有三個小房間。
原來是祈禱室啊，分別是基督教，有十字架。
佛教，有佛像、佛經。
回教，地上分成男女的地毯，回教祈禱前要淨身，因此有多設一個洗手台，小港機場在這方面真是用心！
剛剛蓋的章，中間那一個中心點是怎樣。
中心點....
昇恆昌的章。
走到我的登機門32。
賣店裡有kitty和mikey。
三太子意象。
空姐在試玩xbox kinect，然後交給小朋友玩。
TV放的是米老鼠。
32登機門一景。
等登機等好久，今天沒付費選位，坐到第8排，算是蠻前面的。
今日搭乘的酷航。
旁邊有kitty車。
今日由boeing 787擔綱。
boeing 787的引擎。
以前都沒注意過這個窗戶下的按鈕。
原來可以讓窗戶變藍，減少光線進入。
11:57 經過龜山島。
帶來的麵包也因為壓力降低，整個膨起來了。
酷航是禁吃外食，所以麵包在往京都的はるか26号上才吃掉。
日本時間15:00降落關西空港，滑行時看到一架阿爾及利亞空軍的Ilyushin Il-76編號7T-WIU，上網看一下這架好像很常在關空出沒。
海關速度很快，酷航落地的時間不錯，沒什麼其他班機，但行李被攔下來，把所有行李都翻出來檢查，還問我寶特瓶的用途，但是搜半天，卻沒發現唯一有殺傷力的「剪刀」，看來也是蠻兩光的。
去JR綠色窗口，發現異常的大排長龍，才發現：和泉府中駅～久米田駅間人身事故！！！！！！
阪和線：鳳－熊取駅間運休，正好是關西空港去大阪的路上 Orz
兩年前從關西空港去立山黑部賞楓，也有碰到阪和線人身事故，但那次是日根野往和歌山方向運休，日根野往大阪不受影響，這次是貨真價實的被擋到了。(不過還好我是進城，下午要回機場的人不知道怎麼了)
綠色窗口有一位中國籍的JR站員，接受各方詢問，此時會圍在JR都是要去京都的，要去大阪的旅客應該都飄去南海電鐵。
JR站員就只能回答說，要去京都可以搭電車到天下茶屋換地鐵，我知道這條路，但至少要換三次車以上，不太想玩。至於什麼時候復駛，站員沒有答案。但我回國後看網路，JR有公告預定復駛時間是15:50 (別人更新的資料)，但我們當時不知道，只能等等看。PTT上也有人發文，大家都被擋在這裡 XD
就在等候的時候，忽然宣佈16:00復駛，復駛後才開啟二樓外國人窗口，馬上把行李推去鎖，一馬當先第一個衝上樓購買。
結果買到這個。一張kitty ICOCA ￥2,000 (含￥500押金)，和はるか單程票￥1,030
以前明明有漂亮的表紙啊！(攝於2013.10.12)
櫃台小姐說沒有哦，現在就只有卡片 XD
現在只有附一張中文使用說明。
拿行李車速衝進站，結果被JR中國籍站員攔下，一個可愛的中國女孩，問我能不能做問券，說還來的及啦 (此時約16:05)，好吧那就做一下，內容是詢問到日本後去哪些地方，使用交通工具是什麼，就把未來九天行程都背出來填上地名，我說這是在考驗對行程熟不熟就對了 XD
問完後她說來玩九天好好哦，我說還好我只有請五天，是搭六日才變九天，她說她也很想到處玩，之後要沿日本海玩上去，但自己一個人怕不會走，我說我自己一個人來好多次囉，沒問題的啦。
日本海側的新潟、酒田一帶，我也有考慮看完長岡煙火後一路沿海玩上秋田，但後來對沿路景點沒什麼興趣，就放棄。問完列車時間也快到了，道別後就趕緊下樓。
16:16特急はるか26号準時發車，真是揪感動，剛剛的人身事故好像沒影響，但後來發現高興的太早，17:31該到京都結果還在新大阪，最後延遲26分才抵達京都。
在京都一下車就覺得好熱，後來上網一看，今天39度！！！
難怪路上人手一扇狂搧！
在京都站內找寄物櫃，￥500的對26吋行李箱來說，高度不夠，但意外發現深度是夠的，於是橫放進入，還有空間放其他東西，這樣就不用找￥700的櫃，以前浪費好幾次 QQ
搭JR山陰本線快速去二条站，はるか優惠票無法使用，要補單程票￥190，功課做的不夠。
18:45 路過神泉苑拍一下，雖然四個月(4/1)前賞櫻才來過。
神泉苑，京都府京都市中京區的東寺真言宗寺院。本尊為聖觀世音．不動明王．弘法大師。原本是平安京大內的皇家禁苑，曾經是規模廣大的庭園，德川政權為了削弱皇家勢力而大幅縮減庭園規模。傳說是源義經和靜御前相遇的場所。
神泉苑也是日本歷史記載第一次賞櫻宴會之地，嵯峨天皇在弘仁3年（812年）在神泉苑舉辦「花宴の節」。
夏季的花朵。
夏季的神泉苑。
神泉苑
〒604-8306 京都府京都市中京区御池通神泉苑東入門前町166
Tel 075-821-1466
拝観時間：8:30～20:00
桜のライトアップ、モミジのライトアップ期間は夜間の延長もございます
(夜櫻、夜楓期間夜間延長開放時間)
交通：ＪＲ二条駅より徒歩10分、市バス15 「神泉苑前」
食店：神泉苑 平八
京都二條城前KEIHAN京の七夕的巴士，京阪巴士是藝妓，引導員也是穿浴衣。
19:00 二條城光雕秀還沒開始前，有音樂表演。
二條城已經是來第三次，前兩次一次白天，一次晚上賞夜櫻，前兩次都要門票，只有今天是免費。
ps. 2016年的京の七夕，二條城增加【初公開】特別名勝 二の丸庭園ライトアップ，就變成要收門票了。
今年2015.4.1賞夜櫻時的光雕秀。
二條城免費入場，這裡有開放展示。
二条城台所特別展示「琳派って？」展
神坂雪佳 「金魚玉図」 明治期 細見美術館蔵（部分）
「風神雷神図屏風」などで知られる琳派。その誕生400年を記念し、台所において、初心者でも楽しみながら学べる企画展を実施します
但是裡面實在是太熱了，汗如雨下啊！趕快繞一圈就出去了。
夜晚才拍的出來，白天會反光很難拍。
19:15 此時京の七夕人還不多。
此時手上拿著剛剛在二條城拿到的活動表，忽然想去趕19:40的藝妓表演，這個表演官網有寫，但是官網沒標示地點，拿到活動表才發現有點後面，25分鐘應該趕的到吧？
結果趕到時已經表演結束了，有點錯估距離，只好再回到二條城重新開始。以後要來的朋友，可以買公車一日券，先搭公車到末端，看完表演再搭車回二條城開始逛。
祈願樹，很多遊客在寫，是限量的喔，賣完就沒得寫了。
邂逅的廣場
廣場上會陳列矮竹，展示到場者寫在“明信片書箋”上的“心願”。
諮詢處會出售會場限定版“京之七夕 明信片書箋”（1張100日圓）。(出自官網)
二條城為數不多的裝飾。
二之丸御殿建築投影（投影時間19：30～21：00），與櫻花季的地點不同。
20:30 開始沿著堀川會場前進。
開始的牌樓。
一樣有祈願樹。
寄語紙罩燈。
會場上會展示大型“寄語紙罩燈”，紙罩燈印有友禪圖案，上面寫著與京都有緣的名人及有影響力人士的寄語。
寄語紙罩燈設在步道兩側，溫馨的燈光映照在堀川的河面上。(出自官網)
身為中文的使用者，還要思考一下這句子的組合。
這兩幅還不錯。
沿路是竹、光與友禪的藝術作品展
會場上會展示京都藝術類大學等的學生以竹和光爲主題製作的藝術品及作品。目的是與“京友禪”一起，將京都傳統産業與學生的創造力融合在一起。(自出官網)
光影友禪流
京都文化源自充盈而純淨的流水。其中的京友禪更是得益於優質水源而發展起来的。色彩層疊出的京友禅之華美會透過堀川的流水，通過投射在水上的光影绚麗地呈现在水面上。(出自官網)
橋下也有裝飾。
這個有漂亮。
光のしずく
像比賽那樣閃耀的光纖球成為光上升的生鐵，好像像從銀河到溢出的星星那樣妝點運河。是使用了 LED 的環保的光裝飾。
京友禪作品。
超大燈籠，要走到馬路上拍才行。
整排祈願樹，晚上九點人仍然很多。
光影銀河（掌燈活動）
“光影銀河”是利用竹拱門和LED呈現出七夕夜空中的漫天銀河。到場者可以在盛夏之夜體驗這一浪漫的玄幻世界。還會使用藍光LED來呈現更美的光影。(出自官網)
拍攝的過程中人龍仍不斷通過，人真的不少。
離開光影銀河，繼續拍京友禪作品。
ORI☆HIKO（出逢い星）
夜空的星星們在運河裏面！
被流星們守護，「織姬」和「彥星」出來見面。
運氣很好的話，也許能遇間在星星們同時閃爍的瞬間！
希望的燈籠，由學校學生製作。
懷舊電車。
是真的有懷舊電車模型在運行喔！會從這頭跑到那頭，再跑回來。
說明。
表演舞台，設在堀川會場的尾端。
21:26 再往前走一段路，就到京の七夕的終點了。
晴明神社有夜間開放，不過我到時已超過21:30。
今天是京の七夕的第一天，鴨川會場有些裝飾8/3才會上場，因此只在堀川會場逛，大概的亮點就三個：
二條城光雕秀、光のしずく、光影銀河，其他就普普通通。沒時間的人，走完銀河就可以撤了。
官網：京の七夕 京都の夏の風物詩
日期：2015.8.1~10 19:00~21:30
會場：堀川會場、鴨川會場
在晴明神社前搭公車回京都站，此時還有位子坐，再過兩站就擠滿人。
回到京都站，考慮要不要去吃晚餐，但看到京都塔藥妝店，還是先幫老姊買藥妝吧，於是進去找貨，大部分都有買到，只有一個老姊沒附圖的防蚊液，隔天補圖後才在新潟站內電器行入手。京都塔藥妝店現在有超過三名中國店員，會講中文真的方便很多。晚餐就用行動糧解決。
22:40 買完藥妝，就回到京都站綠色窗口兌換JR pass七日券，因為綠色窗口只開到23:00，要抓緊時間來換。因為明天早上在東京六點多就要用，東京站的兌換處7:30才開始，所以今晚一定要換好。
JR pass全國版七日券 ￥29,110，金堡旅行社購入價NT7,180，後來七天坐了￥153,610的價值，新幹線佔了￥138,570，整個很夠本。
夜行巴士就在京都站前上車，因此有時間拍一下京都塔。
此時搭乘夜行巴士的乘客都已在等候，今天京都39度，還有乘客穿襯衫 + 西裝外套，我穿短袖都快凍未條(忍不住)了，還有人穿西裝外套，真的甘拜下風。
夜行巴士青春エコドリーム３１６号，青春懷抱夢想316號，後來到站時間誤了十分鐘。
四排座車資￥5,760，上車後坐3A，旁邊是日本女生，但日本人都非常克制，絕對不會碰到你的身體。
從京都駅到東京秋葉原駅，距離464km，車程約7小時。
0:30在土山SA休息，下車去洗手間，看到有在賣赤福，但沒貨要早上八點才進貨。旁邊有拉麵的食券機，想說時間有限就算了，不過也是有同車旅客去買。
一路上睡睡醒醒，6:35就抵達東京(比表訂提早15分鐘)，就準備前往長岡まつり大花火大会(日本三大花火)。
延伸閱讀：2015日本東北夏日祭典 行程總覽
0:00進台北捷運→0:40台北轉運站→1:00阿羅哈夜車→5:00高雄火車站→6:10高雄捷運→6:40小港機場→10:00checkin→11:35酷航起飛→15:00抵達關西機場→16:16はるか26号→17:56京都→18:09山陰本線快速・園部行→18:13二条→18:45神泉苑→19:00京の七夕→21:35搭公車回京都站→22:00京都塔藥妝店購物→22:40 JR綠色窗口兌換JR pass→23:20 JR夜行巴士青春エコドリーム３１６号→6:35東京
因為酷航高雄飛有特價，所以生平第一次去小港搭機，查過資料後，決定前一天先搭夜車下去。
接近午夜才進台北捷運，到台北車站已十二點半，捷運入口處都有保全站著，提醒乘客終電要通過，請乘客加快腳步，還蠻貼心的。
很少在捷運快收班時搭車，沒看過這種景象。
出國前有先爬過台灣的夜車狀況，位子好坐是和欣、阿羅哈，國光則是便宜，但和欣沒直達要在台南換，不想凌晨三四點被叫起床，因此選擇直達的阿羅哈。
避免買不到票，提前在7/26就先買好，8/1 01:00的阿羅哈客運 $618，上車後接近客滿！
今天坐的是三排座椅，後背和腳靠可以用電動升起，但我坐的是右側靠窗，插座被藏在腳靠後面，所以就不能充電了。
阿羅哈有隨車小姐，在車上發水、餅乾、耳機，在蜿蜒的高架橋上發東西，車子會晃來晃去比空姐辛苦多了。
今天的隨車小姐有空姐的氣質。
AVOD裡面有新聞、電影可看，電影還算多，但我打算好好休息就沒看。
車上並沒有將窗簾拉上，高速公路的路燈又很強，因此車上隨時是燈火通明的狀態，好在我有自備眼罩，所以光線不成問題。
但問題在冷氣。巴士靠站時會開門，開很久，冷氣跑掉車上就變很熱，上高速公路後冷氣變強，又變很冷，整個晚上就在冷熱交替中渡過。
5:00抵達高雄站，車程四小時就到了，此時天色仍黑，高雄捷運還沒開，客運站附近也沒什麼早餐店，只好在全家窩到天亮。
不過凌晨五點就有叫客的要去墾丁，真是辛苦啊。
等到高雄捷運開門，此時悠遊卡仍不通，好在有備一些台幣零錢可以買票，坐到高雄國際機場站，出站時蓋了高捷少女的章。
搭電梯上樓，首先映入眼簾的航空站名字：歡迎「光臨」高雄國際「航空」站，一口氣少四個字是怎樣啊 XD
這讓我想到六年前，2009.6.18攝於松山機場，台、國、空，都不見了。
上樓後右轉，右轉通往國內線航廈，中間一段設有觀景台。
觀景台。
觀景台。
生平第一次來到小港機場。
6:40就到機場，11:35起飛，從來沒有提早五小時到機場過，上網累了就到1F走走。
八點半時真的有人排隊等酷航開櫃，但我不會這麼早掛行李，會等起飛前90分鐘再去。
小港機場有電子秤可以玩玩，我自備行李秤量行李箱9.3kg，機場也差不多，但臨櫃只有8.8kg，加上隨身3.4kg，連隨身行李加起來也不到我買的15kg。
大約十點才去checkin，通關後拍一張。
往登機門通道。
免稅店通道。
航廈往外拍，小港機場航廈呈現圓弧形。
福爾摩沙島，上面是史迪奇。
好大隻的史迪奇。
史迪奇福爾摩沙候機室。
史迪奇機長。
賣店。
裝飾是史迪奇。
椅子都是史迪奇。
整面彩繪牆。
桌上有浮雕、白紙、蠟筆，可以讓小朋友拓印。
海港城積木。
作品介紹。
在航廈的末端，有三個小房間。
原來是祈禱室啊，分別是基督教，有十字架。
佛教，有佛像、佛經。
回教，地上分成男女的地毯，回教祈禱前要淨身，因此有多設一個洗手台，小港機場在這方面真是用心！
剛剛蓋的章，中間那一個中心點是怎樣。
中心點....
昇恆昌的章。
走到我的登機門32。
賣店裡有kitty和mikey。
三太子意象。
空姐在試玩xbox kinect，然後交給小朋友玩。
TV放的是米老鼠。
32登機門一景。
等登機等好久，今天沒付費選位，坐到第8排，算是蠻前面的。
今日搭乘的酷航。
旁邊有kitty車。
今日由boeing 787擔綱。
boeing 787的引擎。
以前都沒注意過這個窗戶下的按鈕。
原來可以讓窗戶變藍，減少光線進入。
11:57 經過龜山島。
帶來的麵包也因為壓力降低，整個膨起來了。
酷航是禁吃外食，所以麵包在往京都的はるか26号上才吃掉。
日本時間15:00降落關西空港，滑行時看到一架阿爾及利亞空軍的Ilyushin Il-76編號7T-WIU，上網看一下這架好像很常在關空出沒。
海關速度很快，酷航落地的時間不錯，沒什麼其他班機，但行李被攔下來，把所有行李都翻出來檢查，還問我寶特瓶的用途，但是搜半天，卻沒發現唯一有殺傷力的「剪刀」，看來也是蠻兩光的。
去JR綠色窗口，發現異常的大排長龍，才發現：和泉府中駅～久米田駅間人身事故！！！！！！
阪和線：鳳－熊取駅間運休，正好是關西空港去大阪的路上 Orz
兩年前從關西空港去立山黑部賞楓，也有碰到阪和線人身事故，但那次是日根野往和歌山方向運休，日根野往大阪不受影響，這次是貨真價實的被擋到了。(不過還好我是進城，下午要回機場的人不知道怎麼了)
綠色窗口有一位中國籍的JR站員，接受各方詢問，此時會圍在JR都是要去京都的，要去大阪的旅客應該都飄去南海電鐵。
JR站員就只能回答說，要去京都可以搭電車到天下茶屋換地鐵，我知道這條路，但至少要換三次車以上，不太想玩。至於什麼時候復駛，站員沒有答案。但我回國後看網路，JR有公告預定復駛時間是15:50 (別人更新的資料)，但我們當時不知道，只能等等看。PTT上也有人發文，大家都被擋在這裡 XD
就在等候的時候，忽然宣佈16:00復駛，復駛後才開啟二樓外國人窗口，馬上把行李推去鎖，一馬當先第一個衝上樓購買。
結果買到這個。一張kitty ICOCA ￥2,000 (含￥500押金)，和はるか單程票￥1,030
以前明明有漂亮的表紙啊！(攝於2013.10.12)
櫃台小姐說沒有哦，現在就只有卡片 XD
現在只有附一張中文使用說明。
拿行李車速衝進站，結果被JR中國籍站員攔下，一個可愛的中國女孩，問我能不能做問券，說還來的及啦 (此時約16:05)，好吧那就做一下，內容是詢問到日本後去哪些地方，使用交通工具是什麼，就把未來九天行程都背出來填上地名，我說這是在考驗對行程熟不熟就對了 XD
問完後她說來玩九天好好哦，我說還好我只有請五天，是搭六日才變九天，她說她也很想到處玩，之後要沿日本海玩上去，但自己一個人怕不會走，我說我自己一個人來好多次囉，沒問題的啦。
日本海側的新潟、酒田一帶，我也有考慮看完長岡煙火後一路沿海玩上秋田，但後來對沿路景點沒什麼興趣，就放棄。問完列車時間也快到了，道別後就趕緊下樓。
16:16特急はるか26号準時發車，真是揪感動，剛剛的人身事故好像沒影響，但後來發現高興的太早，17:31該到京都結果還在新大阪，最後延遲26分才抵達京都。
在京都一下車就覺得好熱，後來上網一看，今天39度！！！
難怪路上人手一扇狂搧！
在京都站內找寄物櫃，￥500的對26吋行李箱來說，高度不夠，但意外發現深度是夠的，於是橫放進入，還有空間放其他東西，這樣就不用找￥700的櫃，以前浪費好幾次 QQ
搭JR山陰本線快速去二条站，はるか優惠票無法使用，要補單程票￥190，功課做的不夠。
18:45 路過神泉苑拍一下，雖然四個月(4/1)前賞櫻才來過。
神泉苑，京都府京都市中京區的東寺真言宗寺院。本尊為聖觀世音．不動明王．弘法大師。原本是平安京大內的皇家禁苑，曾經是規模廣大的庭園，德川政權為了削弱皇家勢力而大幅縮減庭園規模。傳說是源義經和靜御前相遇的場所。
神泉苑也是日本歷史記載第一次賞櫻宴會之地，嵯峨天皇在弘仁3年（812年）在神泉苑舉辦「花宴の節」。
夏季的花朵。
夏季的神泉苑。
神泉苑
〒604-8306 京都府京都市中京区御池通神泉苑東入門前町166
Tel 075-821-1466
拝観時間：8:30～20:00
桜のライトアップ、モミジのライトアップ期間は夜間の延長もございます
(夜櫻、夜楓期間夜間延長開放時間)
交通：ＪＲ二条駅より徒歩10分、市バス15 「神泉苑前」
食店：神泉苑 平八
京都二條城前KEIHAN京の七夕的巴士，京阪巴士是藝妓，引導員也是穿浴衣。
19:00 二條城光雕秀還沒開始前，有音樂表演。
二條城已經是來第三次，前兩次一次白天，一次晚上賞夜櫻，前兩次都要門票，只有今天是免費。
ps. 2016年的京の七夕，二條城增加【初公開】特別名勝 二の丸庭園ライトアップ，就變成要收門票了。
今年2015.4.1賞夜櫻時的光雕秀。
二條城免費入場，這裡有開放展示。
二条城台所特別展示「琳派って？」展
神坂雪佳 「金魚玉図」 明治期 細見美術館蔵（部分）
「風神雷神図屏風」などで知られる琳派。その誕生400年を記念し、台所において、初心者でも楽しみながら学べる企画展を実施します
但是裡面實在是太熱了，汗如雨下啊！趕快繞一圈就出去了。
夜晚才拍的出來，白天會反光很難拍。
19:15 此時京の七夕人還不多。
此時手上拿著剛剛在二條城拿到的活動表，忽然想去趕19:40的藝妓表演，這個表演官網有寫，但是官網沒標示地點，拿到活動表才發現有點後面，25分鐘應該趕的到吧？
結果趕到時已經表演結束了，有點錯估距離，只好再回到二條城重新開始。以後要來的朋友，可以買公車一日券，先搭公車到末端，看完表演再搭車回二條城開始逛。
祈願樹，很多遊客在寫，是限量的喔，賣完就沒得寫了。
邂逅的廣場
廣場上會陳列矮竹，展示到場者寫在“明信片書箋”上的“心願”。
諮詢處會出售會場限定版“京之七夕 明信片書箋”（1張100日圓）。(出自官網)
二條城為數不多的裝飾。
二之丸御殿建築投影（投影時間19：30～21：00），與櫻花季的地點不同。
20:30 開始沿著堀川會場前進。
開始的牌樓。
一樣有祈願樹。
寄語紙罩燈。
會場上會展示大型“寄語紙罩燈”，紙罩燈印有友禪圖案，上面寫著與京都有緣的名人及有影響力人士的寄語。
寄語紙罩燈設在步道兩側，溫馨的燈光映照在堀川的河面上。(出自官網)
身為中文的使用者，還要思考一下這句子的組合。
這兩幅還不錯。
沿路是竹、光與友禪的藝術作品展
會場上會展示京都藝術類大學等的學生以竹和光爲主題製作的藝術品及作品。目的是與“京友禪”一起，將京都傳統産業與學生的創造力融合在一起。(自出官網)
光影友禪流
京都文化源自充盈而純淨的流水。其中的京友禪更是得益於優質水源而發展起来的。色彩層疊出的京友禅之華美會透過堀川的流水，通過投射在水上的光影绚麗地呈现在水面上。(出自官網)
橋下也有裝飾。
這個有漂亮。
光のしずく
像比賽那樣閃耀的光纖球成為光上升的生鐵，好像像從銀河到溢出的星星那樣妝點運河。是使用了 LED 的環保的光裝飾。
京友禪作品。
超大燈籠，要走到馬路上拍才行。
整排祈願樹，晚上九點人仍然很多。
光影銀河（掌燈活動）
“光影銀河”是利用竹拱門和LED呈現出七夕夜空中的漫天銀河。到場者可以在盛夏之夜體驗這一浪漫的玄幻世界。還會使用藍光LED來呈現更美的光影。(出自官網)
拍攝的過程中人龍仍不斷通過，人真的不少。
離開光影銀河，繼續拍京友禪作品。
ORI☆HIKO（出逢い星）
夜空的星星們在運河裏面！
被流星們守護，「織姬」和「彥星」出來見面。
運氣很好的話，也許能遇間在星星們同時閃爍的瞬間！
希望的燈籠，由學校學生製作。
懷舊電車。
是真的有懷舊電車模型在運行喔！會從這頭跑到那頭，再跑回來。
說明。
表演舞台，設在堀川會場的尾端。
21:26 再往前走一段路，就到京の七夕的終點了。
晴明神社有夜間開放，不過我到時已超過21:30。
今天是京の七夕的第一天，鴨川會場有些裝飾8/3才會上場，因此只在堀川會場逛，大概的亮點就三個：
二條城光雕秀、光のしずく、光影銀河，其他就普普通通。沒時間的人，走完銀河就可以撤了。
官網：京の七夕 京都の夏の風物詩
日期：2015.8.1~10 19:00~21:30
會場：堀川會場、鴨川會場
在晴明神社前搭公車回京都站，此時還有位子坐，再過兩站就擠滿人。
回到京都站，考慮要不要去吃晚餐，但看到京都塔藥妝店，還是先幫老姊買藥妝吧，於是進去找貨，大部分都有買到，只有一個老姊沒附圖的防蚊液，隔天補圖後才在新潟站內電器行入手。京都塔藥妝店現在有超過三名中國店員，會講中文真的方便很多。晚餐就用行動糧解決。
22:40 買完藥妝，就回到京都站綠色窗口兌換JR pass七日券，因為綠色窗口只開到23:00，要抓緊時間來換。因為明天早上在東京六點多就要用，東京站的兌換處7:30才開始，所以今晚一定要換好。
JR pass全國版七日券 ￥29,110，金堡旅行社購入價NT7,180，後來七天坐了￥153,610的價值，新幹線佔了￥138,570，整個很夠本。
夜行巴士就在京都站前上車，因此有時間拍一下京都塔。
此時搭乘夜行巴士的乘客都已在等候，今天京都39度，還有乘客穿襯衫 + 西裝外套，我穿短袖都快凍未條(忍不住)了，還有人穿西裝外套，真的甘拜下風。
夜行巴士青春エコドリーム３１６号，青春懷抱夢想316號，後來到站時間誤了十分鐘。
四排座車資￥5,760，上車後坐3A，旁邊是日本女生，但日本人都非常克制，絕對不會碰到你的身體。
從京都駅到東京秋葉原駅，距離464km，車程約7小時。
0:30在土山SA休息，下車去洗手間，看到有在賣赤福，但沒貨要早上八點才進貨。旁邊有拉麵的食券機，想說時間有限就算了，不過也是有同車旅客去買。
一路上睡睡醒醒，6:35就抵達東京(比表訂提早15分鐘)，就準備前往長岡まつり大花火大会(日本三大花火)。
延伸閱讀：2015日本東北夏日祭典 行程總覽
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