10:20 搭上旗津渡輪
10:30 在昇騰車行租兩台腳踏車 $150/天
11:00 旗津燈塔、星光隧道
13:20 海濱海產店
15:00 旗津風車公園
15:30 旗津貝殼館
16:20 斗六冰店
17:00 天后宮附近採買食物
17:30 搭上水都公車回高雄火車站
18:00 高雄火車站
18:23 台鐵區間快車往新左營站
18:43 抵達新左營站
19:30 搭上高鐵

早餐後,由於飯店說客人太多不允許寄行李(不過飯店的安全管控我們也不放心),因此拖著行李徒步走到高雄火車站餵行李櫃,至少這個是算天計費,不像台北火車站是三小時算一次錢 -_-

寄完行李找248站牌,有兩個但其中一個人多到爆,仔細看過後發現人多的才是正確的,感覺248還有繞到其他地方,因此花了快一小時才到旗津,到了就排隊每人投十元上渡輪。

鼓山輪渡站港內

鼓山輪渡站港內

鼓山輪渡站,渡輪要離開港邊了。

鼓山輪渡站

鼓山輪渡站港內,水面跟岸邊幾乎平行啊。

鼓山輪渡站港內

高雄港內的風景,生平第一次來高雄港,拍一張

高雄港內

海軍艦艇,拍一張

高雄港內

旗津渡輪站,要靠岸了。和鼓山相比,這邊比較新 XD

旗津渡輪站

旗津渡輪站,有人推薦二樓河邊曼波咖啡廳View不錯,想休息可以上二樓看看。

旗津渡輪站

下船後,我先到旁邊的旅遊活動中心上網,把旗津沒找齊的旅遊資訊找一找,然後按網路的推薦去找"昇騰車行"要租腳踏車 (因為現在才十點,派出所腳踏車就搶光光了),但是車行沒有招牌,我是看腳踏車上的貼紙才確定沒找錯。

昇騰車行

租到車後,先騎往旗津燈塔。騎到半山腰時,有個觀景台就停下來拍照。這是拍港內。

旗後燈塔半山腰

對面是英國領事館和西子灣。

旗後燈塔半山腰

對面就是中山大學。

旗後燈塔半山腰

在觀景台碰到一位高雄大叔跟我們聊天,他說這是載運化學藥品的船進港,化學藥品所以船身都是紅色的。

旗後燈塔半山腰

離開觀景台繼續往上走,最麻煩是要把腳踏車從車道弄上旗津燈塔,因為是階梯,只好利用旁邊水溝上的鐵條,讓腳踏車爬上去,把兩台車弄上去已經滿頭大汗了,因為今天沒什麼風,真的很熱啊。

辛苦的爬上旗後燈塔,瞭望旗津島。

旗後燈塔

燈塔本身。

旗後燈塔

瞭望港外。

旗後燈塔

剛好有小船要出航。

旗後燈塔

旗後燈塔建築物群。

旗後燈塔

旗後燈塔。

旗後燈塔

旗後燈塔瞭望港外。

旗後燈塔

從旗後燈塔下山後,就前往星光隧道,當時不知道燈塔可以直接不下山走到旗後砲台,不然就可以多玩一個景點了。

星光隧道,旗後山隧道,經政府加裝星空圖,成為現在的樣子。在隧道裡拍手還有鳥鳴聲。這是熱心的義工媽媽指點女友拍的。

星光隧道

其實星光隧道是旗后第一條隧道

旗后第一條隧道

旗后第一條隧道。圖右最左邊就是熱心義工媽媽。

旗后第一條隧道

過了隧道就是第一港口防波堤,日據時代興建

第一港口防波堤

旗后第一條隧道瞭望海邊

旗后第一條隧道瞭望海邊

再往北騎,旗津島最北端,這裡有廢棄的碉堡。
此時非常熱,沒什麼遊客。

旗津島最北端

旗津島最北端,瞭望對面的西子灣。

旗津島最北端

第一港口。

旗津島最北端

旗津島最北端,第一港口歡迎牌。

旗津島最北端

旗津島最北端介紹。

旗津島最北端

旗後山隧道,拍一張山勢。

旗後山隧道

離開旗津燈塔後,又南下回到旅遊中心,上網找好吃的午餐在哪,找一找大家推薦海濱海產店,就決定騎腳踏車往那邊進發!
結果騎了七八公里才到,被女友罵 -_-

海濱海產店

隔壁的金聖春活海產。

金聖春海產店

中洲輪渡站,我們從旗津輪渡站騎腳踏車過來,吃完飯還要騎回去,來回超過15公里。

中洲輪渡站

之後去派出所問路,問要怎麼切到西側的踩風大道,警察幫我指路,指完還補上一句
「現在很熱喔。」 (os: 我知道很熱你不用提醒我 -_-;;)

踩風大道,靠海一側的自行車道,正好看到飛機要進場。

踩風大道

拍到華航的飛機。

踩風大道

踩風大道,瞭望台灣海峽。

踩風大道

踩風大道地圖,注意我們的「現在位置」,起點和終點都是旗津輪渡站喔(在最北邊)。

踩風大道地圖

下水道系統展示館,時間不夠沒進去。它有連結踩風大道的天橋,但封閉不給人走。

下水道系統展示館

風車公園,風車不會轉的公園。不知道是風太小,還是風車關閉維修。

風車公園

騎到一半停下來拍天空。

天空

之後繼續往北走,就到了旗津貝殼館,由於館內禁止拍照,因此無相片。貝殼館是由熱心人士捐助成立,因為創始者看到台灣珍貴貝殼在海外被高價出售,反而是台灣沒能保留自己的珍貴貝殼,因此開始收集台灣美麗貝殼,最後捐出收藏成立貝殼館,館內有超過三萬種貝殼,只能用目不暇給來形容。但我覺得還能更有規劃一點,三萬種珍貴貝殼擠在這麼小的館裡,也太委屈這些貝殼了,主事者應該更大氣一點。

離開貝殼館繼續北行,到了斗六冰城。

斗六冰城

斗六冰城招牌冰,這間也是ptt推的,點了一杯先來拍。

斗六冰城招牌冰

感覺很像古早那種傳統市場的冰,當然品質有比市場的好啦。

斗六冰城招牌冰

之後就回到天后宮還車,以步行方式在附近採買食物。
有買一間餐廳的生魚片,但不怎麼樣就略過不提。

烤小卷,來旗津沒吃烤小卷就好像沒來過一樣。而且這裡比六合夜市便宜啊~

烤小卷

日船章魚小丸子,這也是ptt有人推的,吃了之後,發現丸子比其他店大顆,也吃的到章魚,味道不錯。

日船章魚小丸子

採買完畢,登上渡輪準備回家,有點暮色的高雄港。

有點暮色的高雄港

還太高的夕陽。

還太高的夕陽

準備進鼓山輪渡站。

有點暮色的高雄港

和小型渡輪交錯而過,雙方互拍 XD

和小型渡輪交錯而過

渡輪上機車蜂湧而出,這可比擬大馬路上亮綠色燈號的盛況。

渡輪上機車蜂湧而出

海之冰,超有名冰店,店內高朋滿座。

海之冰

海之冰,後面大碗的冰大概是十人份的。

海之冰

由於我們沒有時間,因此外帶八寶冰走,後來才發現應該要點水果冰的。
買完後女友考慮要不要坐計程車,我看到水都公車就趕緊跳上去了,但沒有座位,我和女友就站立在搖晃的公車上,把剛才買到的章魚燒、海之冰、生魚片都吃掉了 XD

回到高雄火車站時間還算早,趕上了18:23的區間快車。
上車後順手拍一下高雄火車站…鐵架?

高雄火車站

高鐵左營站,跟台鐵差好多。

高鐵左營站

高鐵左營站站體。

高鐵左營站

高鐵左營站

台鐵新左營站和高鐵是共構的,走路走過去就到,但是站體設計跟高鐵就差很多。

台鐵新左營站

台鐵新左營站,這張反差更明顯,高鐵一副高科技樣,台鐵一副古早樣。

台鐵新左營站

因為高鐵列車還有五十分鐘才來,因此我在站內晃來晃去,跑去書店看書,書店內東西還蠻多的,連外文小說都有。

等高鐵列車進站,上車回到台北後,就結束此次旅行了。

小彥 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()


留言列表 (1)

發表留言
  • Katherine
  • 我在元旦的時候去過旗津
    不過 只是蜻蜓點水
    看到你的介紹感覺旗津可以玩上一整天
    下次我一定會好好的探索旗津
    新年快樂
  • 旗津主要是北邊人比較多,因為有渡輪。但其他地方也是可以玩的
    也祝你新年快樂 (元宵還沒過嘛 XD)

    小彥 於 2009/02/06 09:19 回覆

【 X 關閉 】

【PIXNET 痞客邦】國外旅遊調查
您是我們挑選到的讀者!

填完問卷將有機會獲得心動好禮哦(注意:關閉此視窗將不再出現)

立即填寫取消