10/26
6:30起床→6:55 AUGA新鮮市場→7:30排隊→7:55 JR東北バス みずうみ2号→8:35酸ヶ湯温泉 かやの茶屋→9:32蔦温泉→10:08石ヶ戸→11:30阿修羅溪流→12:00雲井瀑布→13:58銚子大滝→14:19 JR東北バス→14:27子ノ口→15:35十和田湖港口→15:50 JR十和田湖駅→16:00 JR東北バス みずうみ9号→18:53青森駅→19:13(特急)スーパー白鳥38号→19:19新青森駅→19:44(東北新幹線)はやぶさ38号→21:29仙台駅


先來一張十和田湖的黃色山脈。


子ノ口看到超漂亮的山脈,臨時改變主意下車拍照。


整片山脈幾乎都是黃紅色,綠色很少。


拉個全景試試。


另一邊也是超漂亮的。


等一下要搭十和田湖遊覽船企業的りんごのマークのゆうらん船(蘋果號遊覽船),與山脈合照。


剛剛買的船票¥1,400,持巴士一日券折¥400,但JR pass沒折扣。


上船後先到船尾拍一張。


三樓的展望室,要加錢¥500,雖然也沒人在管制,但我就沒進去了,透過玻璃拍照效果還是不好,在甲板比較好。
蘋果號遊覽船一二樓的船尾是拍照好地方,只是人比較多,出航遠離子ノ口港後,我就到三樓甲板,一開始還有兩個女生,後來風大就剩我一人,隨時可以移動到左右舷拍照,很方便。


十和田湖真的這麼漂亮啊!四點半左右日落,現在近三點,太陽已西斜,太陽光本身就是黃色的,照耀在整片黃色山脈上,那種透亮的黃色山脈,真的是非常漂亮。

十和田湖是200萬年前火山多次活動導致地層改變而形成的雙重破火山湖。湖面海拔400公尺、水深約 327公尺(日本居第三名)、透明度達10公尺、周長44公里、面積59.8平方公里(日本居第十二名),碧綠清撤的湖水四季泛著神秘的自然風貌。每當秋季楓葉燒紅整個八甲田山區時,楓紅片片映照於湖面上形成的絕美的湖光倒影,一年可吸引 350 萬名旅客來此遊覽。1936年奥入瀬溪流及八甲田火山群被指定為十和田八幡平國立公園。唯一流出的河川是奥入瀬川。特別名勝與天然記念物。(引用自日本見聞錄)




此時站在船尾的人都在拉全景,不管是相機或手機,因為場面真的很壯觀!整片的黃紅色山脈,我第一次看到。
2009年去日光中禪寺湖遊船,只看到黃綠紅相間點綴,沒看過整片都是黃葉。


遠眺子ノ口港,背後的山脈幾乎都是黃紅色,楓葉季節來到十和田湖,若是楓葉+晴天,一定要來搭船遊湖,而且要從子ノ口搭到休屋,才能站在船尾拍整個子ノ口港,整片黃色山脈絕對值回票價。








已經遠離眼前的子ノ口港,快要經過御倉半島,轉入中湖。


來到地圖上有標記的景點:千丈幕。十和田湖御倉半島的斷崖。
日本明治時期紀行文作家大町桂月(1869年~1925年),將千丈幕評為十和田湖三絶景之一;
另外兩絕景為「一目四滝」(奧入瀨溪流白絹の滝、白糸の滝、不老の滝、双白髪の滝)、「川千島」(阿修羅溪流上游處)。

其實船上一直有播放導覽錄音帶,只是我聽不懂日文就隨他去。中間也少拍不少景點。






五色岩,玄武岩火山噴發所構成。


14:45休屋發著的十和田湖遊覽船與我們交錯而過,對方乘客並沒有向我們揮手,所以我也沒揮手,要是台灣的話一定互揮的很開心。


下午順光怎麼拍都漂亮。


烏帽子岩,船上可以大概看個樣子,真的要拍的像,要從山上的觀景台拍。




中山半島頂端,見返りの松。


十和田湖對岸,也是整片山脈轉黃紅。


六方石,即「柱狀節理」,是火山岩區特有景觀,岩漿噴出地表或貫入岩層後,溫度逐漸降低,岩體因冷卻收縮而形成柱狀節理。
澎湖地區亦常見此景觀。


鎧島,一定要連後面的山脈一起拍。


乙女の像,詩人及雕刻家高村光太郎的最後作品,紀念十和田湖國立公園成立15週年,於昭和28年建立;高度2.1m的雕像,原型是光太郎的愛妻詩集「智恵子抄」而知名的智惠子夫人。黑色花崗岩台座,正是取自智惠子夫人的故鄉福島。


恵比寿大黒島,是火山活動時從中央火山口露出的島,島上乾燥的環境不利植物生長。
島上有一個小神社,下午從船上拍才順光。


航程近尾聲,拍一下休屋附近的山脈,整個都是黃紅,要是楓紅時節來此,沒遊湖真是太可惜。


另一間公司十和田湖遊覽船的船。


從船上拍休屋港區。


自己搭的りんごのマークのゆうらん船(蘋果號遊覽船)。


船班表訂15:35抵達休屋,預計搭乘16:00的JR東北バス みずうみ9号,只剩25分鐘,休屋到乙女の像單程就要步行15分,來回應該會來不及,就隨意逛逛吧。


休屋沿岸的楓葉已不算多。


最後在JR東北バス站前拍到一株很紅的,作今天行程的結束。

15:50就進JR東北バス站閒逛等上車,提早過來避免意外,這是末班車一定要趕上。
16:00搭上JR東北バス みずうみ9号,意外的並未客滿,早上出發時的三台車客人都去哪了。


上車後設法捕捉太陽下山前的楓紅。




咦,看到一架直升機 XD


ヘリコプター遊覧飛行,中山半島飛行¥4,800(約3分鐘)、休屋+中山半島¥9,000(約6分鐘),看一下他的網頁,好像是哪邊漂亮哪邊飛,春天飛櫻花秋天飛楓紅,PTT日旅板有開箱文,假如正漂亮時飛一下也不錯。


路上能拍都不放過。

隨著16:40太陽下山,拍起來效果不好,就放棄拍照,小睡了一下,回到青森站時有稍稍提早,才18:53,火速衝回民宿拿行李,再衝回青森站才19:00,趕19:13的(特急)スーパー白鳥38号還很充裕,今天(10/26)要住仙台,考慮後決定今天就把大行李送下去寄放,之後從五能線回來,就直接在新青森換新幹線,不必再進青森站。


昨天進青森站就有發現,電扶梯一律往上,沒有往下,沒有電梯,看這張圖是有需要將電扶梯往下的話,請按鈕叫站務員過來,並等候三分鐘,雖然我的行李已經有16kg,但是等3分鐘都扛下去了,所以自己搬吧。

事實上其他遊客,不管是日本人或外國人,都是認命的扛行李,沒人去按那個鈴。


POKÉMON with YOU トレイン キハ100系是JR東日本的觀光列車,類似的觀光列車還有很多,之前有考慮要不要列入行程,後來感覺太花時間就放棄。


(特急)スーパー白鳥38号。


(特急)スーパー白鳥38号,指定席,雖然只搭6分鐘,還是劃了指定席,後來發現有很大用處。


(特急)スーパー白鳥38号,指定席。


(特急)スーパー白鳥,通過青函海底隧道的時間表,日後新幹線通到北海道,青函隧道的電壓也會改變,有些現行列車將會走入歷史。

19:19抵達新青森站,上電梯直走就到新幹線,立馬衝去買駅弁,還好前面只有兩個人,我排第三個,結果幾分鐘後,後面忽然多了一堆人,後來想想,指定席都會離出口較近,後面那一票應該是自由席的人,好在我有跑去劃指定席,才能搶到駅弁。


買完便當拍一下新青森站內,這是慶祝2010.12新幹線開業,很快要慶祝北海道新幹線了。


(東北新幹線)はやぶさ38号,全車指定席,新青森距離仙台361.9km,車程只要1小時45分。


JR東日本新幹線,はやぶさ号由E5擔當


列車上有充電座,手機用了一天極需充電,另外椅子的靠枕也可以調整高度。


坐定就開始吃便當啦。
北の彩有標人氣第一名的牌子,只剩一個,就是它啦!買完店員就把牌子拆掉。後面排隊的會不會祈禱前面的不要把想吃的買走 XD


不愧是人氣第一名,真的很好吃!海鮮種類超多又新鮮,我都捨不得和白飯一起吃,都是吃完海鮮才吃飯,其中最推薦上方兩個一串的貝類,調味的恰到好處,處理的軟硬適中,嚼起來韻味十足,忍不住要閉上眼好好享受它的美味!


北の彩¥1,070。


21:23 開手機GPS,新幹線速度高達315.9km/h。

21:29 抵達仙台站,就出站去找旅館囉。

繼續閱讀:2014仙台住宿 ユニゾイン仙台 / unizo inn 仙台

2014日本東北賞楓行程規劃+遊記列表
arrow
arrow
    全站熱搜

    小彥 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()