07:04樹林→埔心→富岡→湖口→09:22新竹→竹東→合興→內灣→13:45新竹→新豐→樹林
樹林 埔心 富岡 湖口 新竹 竹東 合興 內灣 竹東 新竹 新豐 樹林
0704 0738
0759 0810
0837 0843
0903 0922
0935 1000
1015 1030
1130 1139
1300 1321
1330 1345
1512 1524
1535 1642
目前鐵道百章的進度已經94/100,只剩集集線、內灣線沒蓋,今天天氣不錯,就去內灣一日遊吧。
因為今天只有兩個章,還蠻少的,因此順便把縱貫線北段的幾個小站巡禮章補完一下。
7:40 埔心站月台牌,今天第一站。
埔心站其實很少來,因為離埔心農場較近的是楊梅站,所以這一站很少來。
不過收票的女站務員人很好,讓我出去售票口蓋小站巡禮章,還等我蓋完再開門讓我進站。
富岡車站站體,從月台拍攝。
富岡車站現在把小站巡禮章和鐵道百章放在一起了,只是一月還沒有放一起,因此今天再來補完,收了富岡小站巡禮章、富岡站日期章、富岡站證明章。
富岡站月台牌。
下一站到湖口站,湖口站章是在補票口,站務員人很好,還先在白紙上蓋給我看。
鐵道百章已蓋,收了小站巡禮、客家2003桐花祭紀念章、湖口站日期章。
湖口站已無使用的月台上,還有木製車號牌。
湖口站月台牌。
湖口站蓋完後,暫時中止縱貫線北段的行程,直奔新竹趕9:35的新竹客運。
新竹六家線施工後,新竹到竹東站中斷,使用新竹客運台鐵維持專車,來維持運輸。
搭車地點就在出站右手邊太平洋SOGO百貨前面的新竹客運。
抵達新竹的火車票和新竹客運車票,台鐵新竹站的證明章狀況不錯。
往竹東車站客運上快速道路後,就舒服的小睡一下,睡醒就下車了。
9:35準時出發,10:00就到竹東車站,車程25分。
10:00 竹東車站,站內滿滿的都是人,有兩個遊覽車的團體擠在裡面。
此時人太多了,就先轉到旁邊的旅遊服務中心,先收下今天第1個微笑章:竹東。
蓋完回來10:10竹東車站內已沒有人,都上車去了。
就向窗口借鐵道百章來蓋,然後站務員引導進站在蓋證明章的地方,小站巡禮章也在這裡,蓋完已10:13,剩2分鐘開車,就直接上車了。竹東站站內就等回程再拍。
10:25經過九讚頭站,發現站體似乎沒有在使用,好像沒有人了…?原訂要來九讚頭站蓋小站巡禮章的說,之後在合興站下車時,就問了列車長,確定九讚頭站已無站員,降為招呼站,這下九讚頭的行程可以拿掉了。
合興車站站區,眼前的鐵軌是舊站區實際鐵軌位置。
合興車站舊月台,這幾顆樹就是聞名的九棵龍柏吧。
合興車站站區,眼前的鐵軌是舊站區實際鐵軌位置。
合興車站舊站。
合興車站舊站,窗口超有古風的。
牆上的故事在網路上也有介紹。
合興車站舊站。
合興車站月台牌。
合興車站放了兩節普通車車廂。
合興車站放了兩節普通車車廂,車廂裡大抵維持原味。
合興車站月台末端的新站體。
合興車站道岔控制桿。
合興車站臂木式信號機。
等一下10:53會有往竹東列車進站,原訂是要搭乘這班車往九讚頭,但現在九讚頭已降為招呼站,是否還要前往…?經過考慮後,決定待在合興站拍攝往竹東3250次區間車,拍它進入合興站的樣子。
從道路上拍攝合興站傾斜的主線月台,上方普通車廂是停放在水平的待避線上,可對比出主線月台、主線鐵軌的傾斜程度。
合興站有折返式月台,由於新竹往內灣方向坡度高達千分之二十五,為了避免列車停靠在月台時剎車不靈雙雙下滑,在交會道上相撞,因此在待避線另闢平緩的鐵軌停靠,出現一邊平緩、一邊傾斜的兩座月台。現在列車性能較佳,已不再需要折返式月台。
合興站,左邊是傾斜的主線鐵軌,右邊是水平的側線鐵軌,原先可供列車交會時停放,且不怕它下滑。
區間車3250次停靠合興站,停靠在傾斜的主線上。
10:56 區間車3250次駛離合興站。
合興車站解說牌。
拍完照回來繼續往前走,在大馬路上看到7-11,收下第2個微笑章:橫山。
這樣進內灣就不用走到老街尾找7-11蓋章了。
大馬路上有觀迎光臨內灣,字體用懸空就出現影子了,當初縣長沒想過嗎。
11:32 在大太陽底下曬了5分鐘,終於等到3251次區間車出現,它誤點2分鐘。
拍3251次區間車通過橋下。
3251次區間車將進入合興站。
11:36 通過富貴站(南河站)。
11:40 進入內灣站,拍攝月台牌。
內灣月台拍攝站體,此時要出站的人非常多。
內灣站月台上,內灣線通車紀念碑。
旁邊還有毋在忘莒。
內灣站站體,從月台上拍攝。
內灣站站體,從站外拍攝,大嬸婆和機器人都在。
在11:45區間車3252次離開後,站務員比較不那麼忙了,向窗口借鐵道百章和小站巡禮,就出站在老街閒逛,先預定停留80分鐘,視狀況看是否延長。
豆花粉圓的花。
郵局對面的大嬸婆紫玉菜包,隔壁攤是郭家客家美食,這兩攤都有買。
閒晃了一下肚子也餓了,先去大嬸婆紫玉菜包買了白色菜包$25,照例的胡椒加很多,不太合我口味,只是因為名產才買的。
邊走邊吃並往下走,走到快到停車場就回頭了,路上就很一般的老街商店,沒啥好買的。
走回來時菜包就吃完了,考慮了一下,跑去郭家客家美食買黑糖糕$10,註冊商標就是老伯伯的一頭剪短白髮。
吃了還不錯說,比剛剛那些標榜沖繩黑糖糕的軟綿,可能跟自己蒸的有關,老街商店有些都是進貨的,不是自己做的。
邊走邊吃往上走,看到林業展覽館,進去繞一圈展品不多,又沒開冷氣好熱,就出來了,戶外比室內還涼。
不過林業展覽館的庭園很棒,老街上日正當中熱的要死,一走進庭園馬上就降了好幾度,好像有開冷氣一樣。
林業展覽館的庭園,有兩種不同顏色的杜鵑。
再往上走可達廣濟宮,內灣地區的信仰中心。
內灣廣濟宮。
繞到廣濟宮的後面,就可達內灣派出所。
內灣派出所庭園的花。
內灣派出所、庭園及花。
內灣派出所瞭望對面山脈,今天天氣很好。
內灣派出所的許願池。
內灣派出所庭園內還有一株百年桂花樹,以前拍過今天就不拍了。
內灣派出所後方的花。
內灣派出所後方的花。
走回老街上郵局對面,名產就要買野薑花粽。
大嬸婆野薑花粽$15,還不錯吃,但是真的很小,沒幾口就吃完了。
今日午餐:大嬸婆野薑花粽$15、郭家客家美食黑糖糕$10。
今日午餐:大嬸婆野薑花粽$15、郭家客家美食黑糖糕$10。
12:53 日正當中,內灣老街遊客仍然不少。
回到內灣車站趕13:00的3254次區間車,進站時沒驗票,好像人潮最大量過後,站務員就會去忙,因此我買的來回票從來沒拿出來過。
內灣線來回票。
13:05 經過富貴站,原名南河站,2003年台鐵為了和吉祥站配對,將南河改名富貴,但地方居民不甚認同。
九讚頭往橫山風景。
九讚頭往橫山風景。
九讚頭往橫山風景。
橫山往竹東風景。
竹東站月台牌。
竹東車站道岔控制桿。
竹東車站金路獎彩繪。
13:27 竹東車站站體,此時車站內沒什麼人。
此時站前有計程車在招客,往新竹車站1人$50,那就試試看吧。結果7人座的偽休旅,座椅間距很小很難坐,原本想睡覺這下根本沒得睡。不過時間較短,約15分鐘抵達。
客運:約25分,$53,座椅可往後,可睡覺。
小黃:約15分,$50,座椅不可調,無法睡。
以上讓大家自行選擇囉。
回到新竹車站想找微笑章,結果找3間7-11不是舊章就是沒章,一路走到更深入的地方,等我意識到時已走到城隍廟了,再往前走到大遠百後面的7-11才蓋到章,然後坐大遠百的車回火車站,這次的迷路真是有夠遠的。
回到新竹車站,發現15:12和15:22各有一班區間車,為我前往新豐蓋章舖平道路。
15:25 新豐車站站體。
新豐車站月台牌。
在新豐蓋完小站巡禮章,就回家囉。
鐵道百章:2個。總進度 96/100
微笑319章:3個。
鐵道小站巡禮章:6個。
延伸閱讀:
鐵道旅行幸福100全台百章紀錄
樹林 埔心 富岡 湖口 新竹 竹東 合興 內灣 竹東 新竹 新豐 樹林
0704 0738
0759 0810
0837 0843
0903 0922
0935 1000
1015 1030
1130 1139
1300 1321
1330 1345
1512 1524
1535 1642
目前鐵道百章的進度已經94/100,只剩集集線、內灣線沒蓋,今天天氣不錯,就去內灣一日遊吧。
因為今天只有兩個章,還蠻少的,因此順便把縱貫線北段的幾個小站巡禮章補完一下。
7:40 埔心站月台牌,今天第一站。
埔心站其實很少來,因為離埔心農場較近的是楊梅站,所以這一站很少來。
不過收票的女站務員人很好,讓我出去售票口蓋小站巡禮章,還等我蓋完再開門讓我進站。
富岡車站站體,從月台拍攝。
富岡車站現在把小站巡禮章和鐵道百章放在一起了,只是一月還沒有放一起,因此今天再來補完,收了富岡小站巡禮章、富岡站日期章、富岡站證明章。
富岡站月台牌。
下一站到湖口站,湖口站章是在補票口,站務員人很好,還先在白紙上蓋給我看。
鐵道百章已蓋,收了小站巡禮、客家2003桐花祭紀念章、湖口站日期章。
湖口站已無使用的月台上,還有木製車號牌。
湖口站月台牌。
湖口站蓋完後,暫時中止縱貫線北段的行程,直奔新竹趕9:35的新竹客運。
新竹六家線施工後,新竹到竹東站中斷,使用新竹客運台鐵維持專車,來維持運輸。
搭車地點就在出站右手邊太平洋SOGO百貨前面的新竹客運。
抵達新竹的火車票和新竹客運車票,台鐵新竹站的證明章狀況不錯。
往竹東車站客運上快速道路後,就舒服的小睡一下,睡醒就下車了。
9:35準時出發,10:00就到竹東車站,車程25分。
10:00 竹東車站,站內滿滿的都是人,有兩個遊覽車的團體擠在裡面。
此時人太多了,就先轉到旁邊的旅遊服務中心,先收下今天第1個微笑章:竹東。
蓋完回來10:10竹東車站內已沒有人,都上車去了。
就向窗口借鐵道百章來蓋,然後站務員引導進站在蓋證明章的地方,小站巡禮章也在這裡,蓋完已10:13,剩2分鐘開車,就直接上車了。竹東站站內就等回程再拍。
10:25經過九讚頭站,發現站體似乎沒有在使用,好像沒有人了…?原訂要來九讚頭站蓋小站巡禮章的說,之後在合興站下車時,就問了列車長,確定九讚頭站已無站員,降為招呼站,這下九讚頭的行程可以拿掉了。
合興車站站區,眼前的鐵軌是舊站區實際鐵軌位置。
合興車站舊月台,這幾顆樹就是聞名的九棵龍柏吧。
合興車站站區,眼前的鐵軌是舊站區實際鐵軌位置。
合興車站舊站。
合興車站舊站,窗口超有古風的。
牆上的故事在網路上也有介紹。
合興車站舊站。
合興車站月台牌。
合興車站放了兩節普通車車廂。
合興車站放了兩節普通車車廂,車廂裡大抵維持原味。
合興車站月台末端的新站體。
合興車站道岔控制桿。
合興車站臂木式信號機。
等一下10:53會有往竹東列車進站,原訂是要搭乘這班車往九讚頭,但現在九讚頭已降為招呼站,是否還要前往…?經過考慮後,決定待在合興站拍攝往竹東3250次區間車,拍它進入合興站的樣子。
從道路上拍攝合興站傾斜的主線月台,上方普通車廂是停放在水平的待避線上,可對比出主線月台、主線鐵軌的傾斜程度。
合興站有折返式月台,由於新竹往內灣方向坡度高達千分之二十五,為了避免列車停靠在月台時剎車不靈雙雙下滑,在交會道上相撞,因此在待避線另闢平緩的鐵軌停靠,出現一邊平緩、一邊傾斜的兩座月台。現在列車性能較佳,已不再需要折返式月台。
合興站,左邊是傾斜的主線鐵軌,右邊是水平的側線鐵軌,原先可供列車交會時停放,且不怕它下滑。
區間車3250次停靠合興站,停靠在傾斜的主線上。
10:56 區間車3250次駛離合興站。
合興車站解說牌。
拍完照回來繼續往前走,在大馬路上看到7-11,收下第2個微笑章:橫山。
這樣進內灣就不用走到老街尾找7-11蓋章了。
大馬路上有觀迎光臨內灣,字體用懸空就出現影子了,當初縣長沒想過嗎。
11:32 在大太陽底下曬了5分鐘,終於等到3251次區間車出現,它誤點2分鐘。
拍3251次區間車通過橋下。
3251次區間車將進入合興站。
11:36 通過富貴站(南河站)。
11:40 進入內灣站,拍攝月台牌。
內灣月台拍攝站體,此時要出站的人非常多。
內灣站月台上,內灣線通車紀念碑。
旁邊還有毋在忘莒。
內灣站站體,從月台上拍攝。
內灣站站體,從站外拍攝,大嬸婆和機器人都在。
在11:45區間車3252次離開後,站務員比較不那麼忙了,向窗口借鐵道百章和小站巡禮,就出站在老街閒逛,先預定停留80分鐘,視狀況看是否延長。
豆花粉圓的花。
郵局對面的大嬸婆紫玉菜包,隔壁攤是郭家客家美食,這兩攤都有買。
閒晃了一下肚子也餓了,先去大嬸婆紫玉菜包買了白色菜包$25,照例的胡椒加很多,不太合我口味,只是因為名產才買的。
邊走邊吃並往下走,走到快到停車場就回頭了,路上就很一般的老街商店,沒啥好買的。
走回來時菜包就吃完了,考慮了一下,跑去郭家客家美食買黑糖糕$10,註冊商標就是老伯伯的一頭剪短白髮。
吃了還不錯說,比剛剛那些標榜沖繩黑糖糕的軟綿,可能跟自己蒸的有關,老街商店有些都是進貨的,不是自己做的。
邊走邊吃往上走,看到林業展覽館,進去繞一圈展品不多,又沒開冷氣好熱,就出來了,戶外比室內還涼。
不過林業展覽館的庭園很棒,老街上日正當中熱的要死,一走進庭園馬上就降了好幾度,好像有開冷氣一樣。
林業展覽館的庭園,有兩種不同顏色的杜鵑。
再往上走可達廣濟宮,內灣地區的信仰中心。
內灣廣濟宮。
繞到廣濟宮的後面,就可達內灣派出所。
內灣派出所庭園的花。
內灣派出所、庭園及花。
內灣派出所瞭望對面山脈,今天天氣很好。
內灣派出所的許願池。
內灣派出所庭園內還有一株百年桂花樹,以前拍過今天就不拍了。
內灣派出所後方的花。
內灣派出所後方的花。
走回老街上郵局對面,名產就要買野薑花粽。
大嬸婆野薑花粽$15,還不錯吃,但是真的很小,沒幾口就吃完了。
今日午餐:大嬸婆野薑花粽$15、郭家客家美食黑糖糕$10。
今日午餐:大嬸婆野薑花粽$15、郭家客家美食黑糖糕$10。
12:53 日正當中,內灣老街遊客仍然不少。
回到內灣車站趕13:00的3254次區間車,進站時沒驗票,好像人潮最大量過後,站務員就會去忙,因此我買的來回票從來沒拿出來過。
內灣線來回票。
13:05 經過富貴站,原名南河站,2003年台鐵為了和吉祥站配對,將南河改名富貴,但地方居民不甚認同。
九讚頭往橫山風景。
九讚頭往橫山風景。
九讚頭往橫山風景。
橫山往竹東風景。
竹東站月台牌。
竹東車站道岔控制桿。
竹東車站金路獎彩繪。
13:27 竹東車站站體,此時車站內沒什麼人。
此時站前有計程車在招客,往新竹車站1人$50,那就試試看吧。結果7人座的偽休旅,座椅間距很小很難坐,原本想睡覺這下根本沒得睡。不過時間較短,約15分鐘抵達。
客運:約25分,$53,座椅可往後,可睡覺。
小黃:約15分,$50,座椅不可調,無法睡。
以上讓大家自行選擇囉。
回到新竹車站想找微笑章,結果找3間7-11不是舊章就是沒章,一路走到更深入的地方,等我意識到時已走到城隍廟了,再往前走到大遠百後面的7-11才蓋到章,然後坐大遠百的車回火車站,這次的迷路真是有夠遠的。
回到新竹車站,發現15:12和15:22各有一班區間車,為我前往新豐蓋章舖平道路。
15:25 新豐車站站體。
新豐車站月台牌。
在新豐蓋完小站巡禮章,就回家囉。
鐵道百章:2個。總進度 96/100
微笑319章:3個。
鐵道小站巡禮章:6個。
延伸閱讀:
鐵道旅行幸福100全台百章紀錄
全站熱搜
留言列表