4/4下午睡了午覺，為晚上的夜車儲備體力。晚上七點半搭火車去台北，到台汽西站搭乘往阿里山直達車。
20:15 準時到達台汽西站，但因為沒有事先訂位，座位大部分被國光假期訂走，
國光假期套裝行程：
1.台北-阿里山直達車 (20:15、20:45)
2.阿里山-塔塔加小巴，看日出
3.阿里山-台北直達車 (11:30、12:00)
後來剛好20:45那班有兩個人沒到，我們遞補上車，運氣真的不錯，不然4/5晚上的兩班車也是客滿的說。
23:15 到西螺休息站停靠，讓大家上洗手間，也有人去買了一堆糧食補給。
其實坐夜車根本沒什麼睡，五小時三十分的車程，大概睡不到兩個小時吧，斷續看完兩部電影。
02:30 抵達阿里山新站遊覽車停車場，國光假期的遊客去7-11前面，有小巴接駁去塔塔加，我們則跑去阿里山新站買祝山觀日火車車票。此時氣溫12度。
此時兩點五十分，等觀日火車進站。手上是翠剛買的貢丸湯$50。
03:00 火車進站，大家一陣瘋狂擠上車搶位，運氣好離車門近，有搶到兩個位子。
我們是坐最早的列車，在03:10、03:20各有一班，之後應該還有機動加班列車，人真的很多。最早的列車有好處，在觀日平台可以搶到好位子，這次位子搶的不錯，架好腳架就可以好好拍日出了。而且架好腳架就可以狂拍不用理他，不然以前都從2.5吋觀景窗看世界，現在可以手按快門但眼睛看真正的日出。
觀日列車內自拍。
03:30 抵達祝山站，當然要合照一下啦。
祝山觀日火車的列車頭
出口處大大的寫著今日日出時間，和回程班車時間。
出站就有吉野櫻迎接，雖然是深夜但還是拍一下。
沿車道往上走，先到一個賣東西的平台，約有四五攤攤販，早已燈火通明等候顧客上門。
爬上往觀日平台的樓梯，竟然有人在這裡紥營，真是方便啊，起床就直接看日出，像我們就只能在底下墊輕便雨衣防寒，身裹羽絨衣躺著看星星。星空很不錯，一下子就找到北斗七星，還能看到流星喔！
消費機拍不出星星，夜景模式也只能照下兩三顆而已。其實天氣不差，也沒什麼風，要是風大肯定會冷死。
天色微亮，大家開始拍天色變化。此時測試照相模式，夜景模式可以拍下，但天空太偏藍，後來改用「博物館模式」，更能原汁原味重現。
等到四點半，翠說想喝熱湯，就走下樓梯找店家，買一碗脆筍湯$50。
村長登場了，拿大聲公講笑話給大家聽，說日出還要一陣子，請大家不要再拍他了 XD
村長叫大家看玉山，說村裡也有提供玉山三天兩夜行，提供全部裝備+挑夫，只要$4,000，裝備你背，只收$3,800…差兩百還是我們背就好啦。
05:50 太陽要出來了。在深夜等候兩個半小時就等這一刻。
05:53，在這個歷史性的一刻，所有的台灣人，都把相機拿起來了。
05:53，是的，在這個時候，所有人都進入手動連拍模式。過去五天都沒日出，第六天終於有日出了！
太陽出來時手動連拍，此時大家也瘋狂拍照 XD
太陽真的出來了，阿里山五奇之首：日出，順利看到啦。
日出後太陽一照就覺得有點熱，想脫外套，還有發現忘記帶墨鏡。
按照村長的指示，日出後二十分鐘，走到西邊看雲海。
真的不錯，阿里山五奇第二項：雲海，Get。
雲海很不錯，多拍幾張，此時每個人的嘴裡不是說恭禧恭禧，而是「快沒電了」XD
因為日出時一陣狂拍，低溫(約10度)又讓電池效率低下，因此電力紛紛告急。
走回祝山站，祝山站外就有三棵開的很漂亮的櫻花。
和櫻花合照。
以藍天為背景，拍一張。
進站時聽到小販說，過去五天都沒有日出，今天是六天來第一次有日出，真是幸運啊。
下山小火車也不負眾望(?)的誤點，七點多才坐到下山列車。
下山後在沼平站誤判，沿路走下去，但應該坐到新站，再走上來才對。
沼平站木質指示牌。這個上回來沒拍到。
沼平站內櫻花。既然下車了就拍吧。
梅園入口櫻花。
08:00趕到公車售票處，開始排隊，原訂八點半開賣，但約八點十分就開始賣了。
順利買到兩張15:10往嘉義車票，下山交通確保。
在海拔兩千多公尺的高度，氣壓變低，平地上來的零食包就會膨脹，變的鼓鼓的很可愛 XD
翠不想走了，所以搭乘付費接駁車往沼平車站，三段票$150；這張是桃紅色的，但閃光燈下去就變白了。
註：付費接駁車規劃行程，
1.阿里山新站-沼平車站：看完沼平車站櫻花，往阿里山閣方向走，遊姊妹潭、木蘭園、受鎮宮。
2.受鎮宮-慈雲禪寺：看慈雲禪寺櫻花，走神木步道，再走回象鼻木。
3.象鼻木-阿里山新站：回去搭車。
此行程可逛神木、姊妹潭、受鎮宮等重要景點，但無法去派出所賞櫻、阿里山賓館賞櫻、工作站賞櫻。
沼平車站下車往回走，祝山觀日步道入口旁就有櫻花。
再往前走到第二管制站對面，有好幾棵超棒的櫻花，背對鐵道跟櫻花合照剛好。
請遊客幫我們合照。
自己用腳架來自拍。
再來一張。
拍完後發現小火車快來了，就走下鐵道，加入腳架衛兵的行列，等第二列小火車過來，但是也等的蠻久的，又誤點了。
火車來了！和櫻花合照。
蒸氣車頭竟然在車尾啦！
沼平站發車才是用蒸氣機車，只好等它從沼平站回來，移動到勉強可接受的景點，再拍兩張。
拍完後往第一員工宿舍出發，這次來的時間剛好是滿開，真的很好看。
要背陽拍才漂亮。
照例放腳架自拍。
吉野櫻和山櫻。
拍完後往貴賓館移動，其實第一員工宿舍的後門就有相通，第一次去不曉得又繞了一圈。
貴賓館解說牌。有不肖人士破壞解說牌，這種行為真的要不得。
貴賓館內櫻花樹。
看完貴賓館兩棵櫻花樹，沿員工宿舍下山，往沼平車站，去姊妹潭。
沼平車站櫻花，比兩週前更多花了。
姊妹潭的妹潭。因為湖水沒有流動，所以不是很漂亮，我盡力拍了。
姊妹潭的姊潭。相傳是兩位山地姊妹追求愛情不果，相偕殉情的地方。妹潭略呈圓形，佔地20坪，右側的紅檜林，係1930年，日本人以天然下種方式更新而成，是目前阿里森林遊樂區內最密集的檜木群。姊潭較大，呈長方形，佔地160坪。潭中以兩座檜木為基座，建蓋兩相思亭，有木橋連接岸邊。兩潭相距不到50公尺。
四姊妹。位於姐妹潭旁，為一砍伐後遺留之檜木頭。樹幹的裂縫恰巧有天然的紅檜種子飄落其中，而後長成四株大樹，因而有四姐妹之稱。
金豬報喜。
永結同心。兩株老檜樹結合為一個心形。
木蘭園
經過木蘭園就走到受鎮宮了，有很多進香團，非常熱鬧，但我想去看工作站的櫻王，就沒進受鎮宮，直走去工作站。
櫻王在3/22已經滿開，所以現在有很多綠葉了，櫻王隔壁的鄰居現在正滿開，趕緊拍一張。
旁邊草地的櫻花。
經過櫻王，沿網球場往下走，就是賞櫻步道。
走完賞櫻步道就到象鼻木，此時選擇走車道去慈雲禪寺，因為車道90度轉彎處，有三棵櫻花樹。
就是這三棵啦。
慈雲禪寺的櫻花。
深色紫玉蘭。也是禪寺內栽種。
逛完慈雲禪寺，翠的腳也不行了，坐車到象鼻木那邊排隊，排付費接駁車，這是三段票的最後一段，所以票會收走。排隊時後面那對情侶，女的說要走瑞里下山，男的說走台18線回高雄就好，女的說要去瑞里看螢火蟲，我提醒季節還沒到。男的馬上請我評理，他們4/4早上八點從高雄出發，先去嘉義海線、民雄、再上阿里山，女的還說要去劍湖山，男的說拜託放過我，明天讓我睡覺，下次再去吧XD
回到阿里山新站，此時才兩點整，距公車班次還有一個小時，我想去派出所前看看，今天還沒去，翠的腳不行了，所以我一個人去。此時森林火車接駁車已經爆滿，賣出去的票兩班車都載不完，我看看狀況後，就去找付費接駁車，單程到沼平車站$50，再慢慢走下來。
阿里山新站前的小雛菊。
第二管制站附近的櫻花。
阿里山小火車與櫻花。
鐵道旁的櫻花
阿里山派出所，兩週前就很漂亮，現在也一樣漂亮。
大島櫻。
梅園入口處(和車道交會處)的櫻花。
拍完後看到阿里山賓館右轉160m，這麼近就衝啦。衝過去後，賓館前的櫻花已盛開，超棒的，難怪這間賓館這麼貴。有閒應該在院前咖啡廳休息，享受一下。
阿里山賓館
阿里山賓館前的馬路上。
14:35 賞完櫻後，用疾行軍的速度趕回阿里山新站，因為公車是15:10
15:00 趕回公車處了，正好司機宣布開始上車
不過這班車是傳統遊覽車四個座位，不是新型遊覽車較佳的座椅，這種舊位子不太好睡。
15:10 發車，中途有休息讓遊客上洗手間。
18:30 到達嘉義火車站，不塞車的車程是2:10，今天下山在觸口塞了好一陣子，花了3:20才到站。
19:00 在老店雞肉飯吃晚餐
19:15 買到20:00國光客運嘉義-台北的票$380，剛好是20:00那班最後兩個位子。
去找名產，兩週前有賣福義軒蛋捲的火車站旁名產店，現在不賣了！改賣不知名品牌的蛋捲，大概福義軒的利潤太少吧，所以我和翠就不買了。有看到招牌寫福義軒店舖距離八百公尺，但只剩四十分鐘跑去大概來不及。後來才想到應該租一小時的摩托車，這樣應該剛好。不過我沒帶駕照就是 @@
23:23 到達台北車站，原訂車程3:15，台中有小塞一下，花了3:23。
國光客運車上有自己的LCD，但只有幾部不太好看的電影重複播放，而且不是從頭播…
我看其他乘客大多睡覺，很少人在看電影。
23:26 趕上往屏東的末班車，不過回樹林的話23:34還有車，所以對我來說這還不是末班。
00:10 到家了，29小時阿里山來回，很花體力啊。
後遺症是肩頸酸痛，有點像落枕，因為都在車上找時間補眠，頭都靠在椅子邊。
後來老姊才說竹筍要買脆一點的，不早說，不然我這次去就買香山鄉農會輔導的雲筍$100。
交通：國光客運($620+$380) + 嘉義市公車 $1,634
住宿：無 $ 0
飲食：嘉義老店雞肉飯、各式小吃 $ 180
名產：福義軒餅乾 $ 50
育樂：阿里山森林遊樂區門票 $ 150
總計： $2,014
20:15 準時到達台汽西站，但因為沒有事先訂位，座位大部分被國光假期訂走，
國光假期套裝行程：
1.台北-阿里山直達車 (20:15、20:45)
2.阿里山-塔塔加小巴，看日出
3.阿里山-台北直達車 (11:30、12:00)
後來剛好20:45那班有兩個人沒到，我們遞補上車，運氣真的不錯，不然4/5晚上的兩班車也是客滿的說。
23:15 到西螺休息站停靠，讓大家上洗手間，也有人去買了一堆糧食補給。
其實坐夜車根本沒什麼睡，五小時三十分的車程，大概睡不到兩個小時吧，斷續看完兩部電影。
02:30 抵達阿里山新站遊覽車停車場，國光假期的遊客去7-11前面，有小巴接駁去塔塔加，我們則跑去阿里山新站買祝山觀日火車車票。此時氣溫12度。
此時兩點五十分，等觀日火車進站。手上是翠剛買的貢丸湯$50。
03:00 火車進站，大家一陣瘋狂擠上車搶位，運氣好離車門近，有搶到兩個位子。
我們是坐最早的列車，在03:10、03:20各有一班，之後應該還有機動加班列車，人真的很多。最早的列車有好處，在觀日平台可以搶到好位子，這次位子搶的不錯，架好腳架就可以好好拍日出了。而且架好腳架就可以狂拍不用理他，不然以前都從2.5吋觀景窗看世界，現在可以手按快門但眼睛看真正的日出。
觀日列車內自拍。
03:30 抵達祝山站，當然要合照一下啦。
祝山觀日火車的列車頭
出口處大大的寫著今日日出時間，和回程班車時間。
出站就有吉野櫻迎接，雖然是深夜但還是拍一下。
沿車道往上走，先到一個賣東西的平台，約有四五攤攤販，早已燈火通明等候顧客上門。
爬上往觀日平台的樓梯，竟然有人在這裡紥營，真是方便啊，起床就直接看日出，像我們就只能在底下墊輕便雨衣防寒，身裹羽絨衣躺著看星星。星空很不錯，一下子就找到北斗七星，還能看到流星喔！
消費機拍不出星星，夜景模式也只能照下兩三顆而已。其實天氣不差，也沒什麼風，要是風大肯定會冷死。
天色微亮，大家開始拍天色變化。此時測試照相模式，夜景模式可以拍下，但天空太偏藍，後來改用「博物館模式」，更能原汁原味重現。
等到四點半，翠說想喝熱湯，就走下樓梯找店家，買一碗脆筍湯$50。
村長登場了，拿大聲公講笑話給大家聽，說日出還要一陣子，請大家不要再拍他了 XD
村長叫大家看玉山，說村裡也有提供玉山三天兩夜行，提供全部裝備+挑夫，只要$4,000，裝備你背，只收$3,800…差兩百還是我們背就好啦。
05:50 太陽要出來了。在深夜等候兩個半小時就等這一刻。
05:53，在這個歷史性的一刻，所有的台灣人，都把相機拿起來了。
05:53，是的，在這個時候，所有人都進入手動連拍模式。過去五天都沒日出，第六天終於有日出了！
太陽出來時手動連拍，此時大家也瘋狂拍照 XD
太陽真的出來了，阿里山五奇之首：日出，順利看到啦。
日出後太陽一照就覺得有點熱，想脫外套，還有發現忘記帶墨鏡。
按照村長的指示，日出後二十分鐘，走到西邊看雲海。
真的不錯，阿里山五奇第二項：雲海，Get。
雲海很不錯，多拍幾張，此時每個人的嘴裡不是說恭禧恭禧，而是「快沒電了」XD
因為日出時一陣狂拍，低溫(約10度)又讓電池效率低下，因此電力紛紛告急。
走回祝山站，祝山站外就有三棵開的很漂亮的櫻花。
和櫻花合照。
以藍天為背景，拍一張。
進站時聽到小販說，過去五天都沒有日出，今天是六天來第一次有日出，真是幸運啊。
下山小火車也不負眾望(?)的誤點，七點多才坐到下山列車。
下山後在沼平站誤判，沿路走下去，但應該坐到新站，再走上來才對。
沼平站木質指示牌。這個上回來沒拍到。
沼平站內櫻花。既然下車了就拍吧。
梅園入口櫻花。
08:00趕到公車售票處，開始排隊，原訂八點半開賣，但約八點十分就開始賣了。
順利買到兩張15:10往嘉義車票，下山交通確保。
在海拔兩千多公尺的高度，氣壓變低，平地上來的零食包就會膨脹，變的鼓鼓的很可愛 XD
翠不想走了，所以搭乘付費接駁車往沼平車站，三段票$150；這張是桃紅色的，但閃光燈下去就變白了。
註：付費接駁車規劃行程，
1.阿里山新站-沼平車站：看完沼平車站櫻花，往阿里山閣方向走，遊姊妹潭、木蘭園、受鎮宮。
2.受鎮宮-慈雲禪寺：看慈雲禪寺櫻花，走神木步道，再走回象鼻木。
3.象鼻木-阿里山新站：回去搭車。
此行程可逛神木、姊妹潭、受鎮宮等重要景點，但無法去派出所賞櫻、阿里山賓館賞櫻、工作站賞櫻。
沼平車站下車往回走，祝山觀日步道入口旁就有櫻花。
再往前走到第二管制站對面，有好幾棵超棒的櫻花，背對鐵道跟櫻花合照剛好。
請遊客幫我們合照。
自己用腳架來自拍。
再來一張。
拍完後發現小火車快來了，就走下鐵道，加入腳架衛兵的行列，等第二列小火車過來，但是也等的蠻久的，又誤點了。
火車來了！和櫻花合照。
蒸氣車頭竟然在車尾啦！
沼平站發車才是用蒸氣機車，只好等它從沼平站回來，移動到勉強可接受的景點，再拍兩張。
拍完後往第一員工宿舍出發，這次來的時間剛好是滿開，真的很好看。
要背陽拍才漂亮。
照例放腳架自拍。
吉野櫻和山櫻。
拍完後往貴賓館移動，其實第一員工宿舍的後門就有相通，第一次去不曉得又繞了一圈。
貴賓館解說牌。有不肖人士破壞解說牌，這種行為真的要不得。
貴賓館內櫻花樹。
看完貴賓館兩棵櫻花樹，沿員工宿舍下山，往沼平車站，去姊妹潭。
沼平車站櫻花，比兩週前更多花了。
姊妹潭的妹潭。因為湖水沒有流動，所以不是很漂亮，我盡力拍了。
姊妹潭的姊潭。相傳是兩位山地姊妹追求愛情不果，相偕殉情的地方。妹潭略呈圓形，佔地20坪，右側的紅檜林，係1930年，日本人以天然下種方式更新而成，是目前阿里森林遊樂區內最密集的檜木群。姊潭較大，呈長方形，佔地160坪。潭中以兩座檜木為基座，建蓋兩相思亭，有木橋連接岸邊。兩潭相距不到50公尺。
四姊妹。位於姐妹潭旁，為一砍伐後遺留之檜木頭。樹幹的裂縫恰巧有天然的紅檜種子飄落其中，而後長成四株大樹，因而有四姐妹之稱。
金豬報喜。
永結同心。兩株老檜樹結合為一個心形。
木蘭園
經過木蘭園就走到受鎮宮了，有很多進香團，非常熱鬧，但我想去看工作站的櫻王，就沒進受鎮宮，直走去工作站。
櫻王在3/22已經滿開，所以現在有很多綠葉了，櫻王隔壁的鄰居現在正滿開，趕緊拍一張。
旁邊草地的櫻花。
經過櫻王，沿網球場往下走，就是賞櫻步道。
走完賞櫻步道就到象鼻木，此時選擇走車道去慈雲禪寺，因為車道90度轉彎處，有三棵櫻花樹。
就是這三棵啦。
慈雲禪寺的櫻花。
深色紫玉蘭。也是禪寺內栽種。
逛完慈雲禪寺，翠的腳也不行了，坐車到象鼻木那邊排隊，排付費接駁車，這是三段票的最後一段，所以票會收走。排隊時後面那對情侶，女的說要走瑞里下山，男的說走台18線回高雄就好，女的說要去瑞里看螢火蟲，我提醒季節還沒到。男的馬上請我評理，他們4/4早上八點從高雄出發，先去嘉義海線、民雄、再上阿里山，女的還說要去劍湖山，男的說拜託放過我，明天讓我睡覺，下次再去吧XD
回到阿里山新站，此時才兩點整，距公車班次還有一個小時，我想去派出所前看看，今天還沒去，翠的腳不行了，所以我一個人去。此時森林火車接駁車已經爆滿，賣出去的票兩班車都載不完，我看看狀況後，就去找付費接駁車，單程到沼平車站$50，再慢慢走下來。
阿里山新站前的小雛菊。
第二管制站附近的櫻花。
阿里山小火車與櫻花。
鐵道旁的櫻花
阿里山派出所，兩週前就很漂亮，現在也一樣漂亮。
大島櫻。
梅園入口處(和車道交會處)的櫻花。
拍完後看到阿里山賓館右轉160m，這麼近就衝啦。衝過去後，賓館前的櫻花已盛開，超棒的，難怪這間賓館這麼貴。有閒應該在院前咖啡廳休息，享受一下。
阿里山賓館
阿里山賓館前的馬路上。
14:35 賞完櫻後，用疾行軍的速度趕回阿里山新站，因為公車是15:10
15:00 趕回公車處了，正好司機宣布開始上車
不過這班車是傳統遊覽車四個座位，不是新型遊覽車較佳的座椅，這種舊位子不太好睡。
15:10 發車，中途有休息讓遊客上洗手間。
18:30 到達嘉義火車站，不塞車的車程是2:10，今天下山在觸口塞了好一陣子，花了3:20才到站。
19:00 在老店雞肉飯吃晚餐
19:15 買到20:00國光客運嘉義-台北的票$380，剛好是20:00那班最後兩個位子。
去找名產，兩週前有賣福義軒蛋捲的火車站旁名產店，現在不賣了！改賣不知名品牌的蛋捲，大概福義軒的利潤太少吧，所以我和翠就不買了。有看到招牌寫福義軒店舖距離八百公尺，但只剩四十分鐘跑去大概來不及。後來才想到應該租一小時的摩托車，這樣應該剛好。不過我沒帶駕照就是 @@
23:23 到達台北車站，原訂車程3:15，台中有小塞一下，花了3:23。
國光客運車上有自己的LCD，但只有幾部不太好看的電影重複播放，而且不是從頭播…
我看其他乘客大多睡覺，很少人在看電影。
23:26 趕上往屏東的末班車，不過回樹林的話23:34還有車，所以對我來說這還不是末班。
00:10 到家了，29小時阿里山來回，很花體力啊。
後遺症是肩頸酸痛，有點像落枕，因為都在車上找時間補眠，頭都靠在椅子邊。
後來老姊才說竹筍要買脆一點的，不早說，不然我這次去就買香山鄉農會輔導的雲筍$100。
交通：國光客運($620+$380) + 嘉義市公車 $1,634
住宿：無 $ 0
飲食：嘉義老店雞肉飯、各式小吃 $ 180
名產：福義軒餅乾 $ 50
育樂：阿里山森林遊樂區門票 $ 150
總計： $2,014
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